Verstappen a échappé aux « chicaillats » du milieu de peloton. La grosse performance est à mettre à l’actif de Ricciardo 4e. Pour Alpine, les points s’échappent encore pour un souffle. Dommage.
Formule 1
Max Verstappen signe une pole de course sprint à laquelle lui-même ne croyait pas (fausse modestie ?). Il faut dire qu’il se faisait tailler des croupières par les McLaren jusqu’à la fin. Gros coup de mou pour les Mercedes alors qu’on pensait le niveau un peu plus compétitif en Chine.
Après la longue liste de départs au sein d’une écurie semblant en éternelle crise, voici enfin une nouvelle plus positive.
Dans la foulée du partenariat avec HP, nouveau sponsor-titre, annoncé quelques jours plus tôt, Ferrari a dévoilé la livrée unique que la SF-24 arborera en Floride. Les combinaisons et un ensemble de produits merchandising accompagneront évidemment cette démarche.
Les plus anciens se souviennent de ce qu’ils faisaient le 21 juillet 1969, quand Neil Armstrong a marché sur la Lune. Qui a oublié ce qu’il faisait le 11 septembre 2001 ? Pour beaucoup d’entre nous, ceux qui n’étaient pas trop jeunes, et surtout les fans de F1, le 1er mai 1994 agit de la même façon. Chacun a gravé dans sa mémoire ce qu’il faisait ce jour-là, des souvenirs, des sensations, des flashs, des sons…Ce 1er mai était un jour magnifiquement ensoleillé, mais qui restera sans doute le plus sombre pour tous les passionnés de Formule 1.
On attendait la confirmation pour ce grand prix de Miami, elle intervient juste avant et sera à n’en pas douter LE sujet de toutes les conversations dans le paddock. Avec une question : où va aller Newey ?
Trente ans après la tragédie qui frappa Imola en mai 1994, le traumatisme est toujours là, les souvenirs puissants, la tristesse éternelle. Retour sur dix faits particuliers qui ont entouré, précédé et suivi ce drame majeur de l’histoire de la Formule 1.
Le weekend dernier, la Formule 1 revenait enfin en Chine depuis la pandémie de Covid. Un retour en fanfare pour « Max Max Super Super Max » qui remporte le sprint mais aussi le grand-prix. Cependant, il rate le meilleur tour en course qui revient à un Fernando Alonso qui a animé la course du dimanche.
Depuis quelques semaines, « on » envoyait Nico Hülkenberg chez Sauber pour intégrer le programme Audi. Première étape officialisée avec le départ en fin de saison de l’écurie Haas qui lui a permis de relacer sa carrière en F1. Et la deuxième a été faite dans la foulée avec l’annonce de l’arrivée chez Sauber (future Audi).