Catégorie : Formule 1

La Formule 1 reprend ses droits à Jerez. Les premiers tours de roue pour certaines voitures, pour certains pilotes, mais aussi les premiers ennuis techniques. La hiérarchie ne signifie évidemment pas grand chose en revanche c’est l’occasion de découvrir plus avant les voitures de 2013.

Caterham présente la CT03, évolution de la voiture de l’an dernier la CT01 (!), qui disputera le championnat cette saison. Caterham a toujours l’objectif de marquer ses premiers points en championnat mais est lucide et sait qu’ils devront rapidement se tourner vers 2014 s’ils ne veulent pas rater le changement technologique.

La Marussia MR01 de l’an passé n’avait pas de Kers. Dans ces conditions il était alors très difficile pour les pilotes de se battre pour les places d’honneur. La MR02 présentée aujourd’hui à Jerez en est enfin pourvue. Avec l’objectif d’atteindre la lune (1 point) pour cette saison ?

Si la plupart des F1 2013 dévoilées jusqu’à présent ressemblaient beaucoup à leurs devancières de 2012, la Sauber C32 dévoilée hier à Hinwill par ses deux nouveaux pilotes titulaires, Nico Hulkenberg et Esteban Gutierrez, se fait remarquer en étant fort différente de la C31.

Après avoir manqué son entrée en F1 en profitant de son titre en Formula Renault 3.5 Series en 2008, le Néerlandais Giedo van der Garde accède enfin à la discipline reine après deux saisons de GP2.

RedBull Racing a annoncé le prolongement du contrat de Christian Horner, le directeur de l’écurie. Cela met fin aux rumeurs qui le voyaient déjà parti sous d’autres cieux un peu plus rouges. RedBull annonce aussi par la même son ambition conservée pour les prochaines années.