Les premiers éléments concernant le calendrier du championnat du monde de Formule 1 2016 viennent d’être dévoilés.
Formule 1
En 2017, la Formule 1 pourrait changer de visage. Ou du moins, son règlement devrait recevoir quelques ajustements. Les plus plausibles font état d’un rehaussement de la puissance des blocs moteurs à 1 000 chevaux et de l’introduction de pneus plus larges.
Vainqueur presque facile de ce Grand Prix de Bahreïn, Lewis Hamilton fait coup double en prenant un maximum de points à Vettel et Rosberg puisque c’est Raïkkonën qui prend la deuxième place devant l’autre Mercedes. Vettel termine cinquième après avoir procédé à un arrêt supplémentaire pour changer d’aileron.
C’est avec la manière que Lewis Hamilton a décroché sa quatrième pole position consécutive de la saison sous le ciel étoilé de Bahreïn. Seul Sebastian Vettel, deuxième à quatre dixièmes du Britannique, semble en mesure d’entretenir le suspense alors que Nico Rosberg, bien que troisième mais à près de six dixièmes de son équipier, a pris un gros coup au moral cet après-midi.
Appelez la ironie du sort ou destin, mais Jules Bianchi avait signé un contrat avec Sauber pour la saison 2015 quelques heures avant de prendre le départ du GP de Suzuka où le niçois a eu son terrible accident.
Contrôlant la course de bout en bout, Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Chine devant Nico Rosberg et les deux Ferrari de Sebastian Vettel et Kimi Raïkkonën. Grâce à ce deuxième succès de la saison, le champion du monde augmente son avance au championnat sur Vettel.
Malgré une plus forte opposition de la part de Rosberg, Lewis Hamilton a une nouvelle fois dominé la séance de qualifications du Grand Prix de Chine en signant la 41ème pole position de sa carrière. Derrière les Mercedes, Vettel confirme son niveau de performance en s’affirmant comme « le meilleur des autres ».
Les relations entre Red Bull Racing et son motoriste Renault sont ombrageuses depuis l’entrée en vigueur des V6 turbo hybrides, et encore plus depuis le début de la saison. En guise d’apaisement, Helmut Marko évoque l’hypothèse de Toro Rosso qui pourraient passer au jaune (couleurs historiques de Renault).
La cote d’amour de la Formule 1 est en baisse. Pour pallier à ce problème, les divers protagonistes se succèdent tour à tour pour proposer des mesures plus ou moins pertinentes. Récemment, c’est Paul Hembery le directeur de Pirelli Motorsport qui y est allé de sa petite idée.
En marge du GP de F1 de Malaisie, Bernie Ecclestone Renvoyé dans les cordes par Susie Wolff ou même Michèle Mouton, Mister E. en remet une couche et donne la parole à Carmen Jorda pour étayer son idée.