L’avenir du constructeur français en Formule 1 alimente les rumeurs depuis plusieurs mois. Aucune décision sur son avenir ne sera officialisée avant le mois de septembre.
Formule 1
L’avenir du Grand Prix d’Italie à Monza pourrait finalement s’éclaircir grâce à l’aide du gouvernement transalpin permettant aux organisateurs d’obtenir une exonération de taxes.
On le sait Renault est en train de regarder toutes les options pour son avenir en F1. Mécontent de la faible exposition médiatique en tant que motoriste (et du peu de considération de la part de Red Bull), le losange pourrait racheter l’ex-écurie Renault devenue Lotus. Mais une autre option est évoquée, créer une nouvelle écurie.
Un Malaisien en F1 ? C’est arrivé en 2001-2002, avec Alex Yoong. Aujourd’hui, Jazeman Jaafar possède un strapontin chez Mercedes. Néanmoins, avec Sean Gelael, l’ennemi intime Indonésien semble bien placée pour avoir un pilote de F1 à court terme. Alors Jaafar vient de recevoir un chèque de 15 millions d’euros. De quoi convaincre une écurie…
Les organisateurs ainsi que la FIA se sont mis d’accord afin de modifier l’actuel tracé du circuit urbain de Singapour. Des évolutions qui seront toutefois légères.
Infiniti lance un concours un peu particulier. Le vainqueur se verra tout simplement offrir un test grandeur nature au volant d’une Red Bull F1.
A l’initiative d’un Varois d’une quarantaine d’années qui a souhaité rester anonyme, une pétition a été lancée sur Facebook afin que le circuit de Monaco rebaptise l’un de ses virages au nom de Jules Bianchi.
plus que le transfert de Bottas chez Ferrari, c’est le retour de Renault en tant que constructeur qui est sur toutes les lèvres.
Lotus et ce week-end de Grand-Prix.
En tête quasiment de bout en bout, Sebastian Vettel est sorti vainqueur d’une course folle durant laquelle les pilotes Mercedes ont connu bien des déboires. Daniil Kvyat, deuxième signe son premier podium devant son équipier Ricciardo.