Formule 1 de Sotchi, en Russie. Mais son introduction aurait été repoussée.
Formule 1
Seul chez Mercedes à disposer de la dernière évolution du groupe propulseur maison, Lewis Hamilton a dominé la séance de qualification du Grand Prix d’Italie. Sur leur terrain les deux Ferrari de Raïkkonën et Vettel partiront deuxième et troisième demain devant la seconde Mercedes de Rosberg.
Le plateau des pilotes de Formule 1 pour 2016 se dessine de plus en plus et les points d’interrogation sont levés au fur et à mesure des semaines. Aujourd’hui c’est l’écurie Williams qui confirme ses pilotes actuels.
Alors que la confirmation de la reprise du Lotus F1 Team par Renault n’est sans doute plus qu’une question de semaines, les spéculations autour du prochain motoriste de Red Bull Racing vont bon train. Et Ferrari de mettre la pression.
Les places en F1 pour la saison 2016 commencent à devenir chères, sinon rares. Pendant ce temps, la nouvelle écurie Haas F1 Team s’installe.
La situation économique de Lotus devient de plus en plus inquiétante. Après avoir accumulé de nombreuses dettes, l’écurie d’Enstone montre de nouvelles difficultés.
Yasuhisa Arai, le responsable de la compétition chez Honda, estime que le V6 turbo hydride de la firme de Tokyo est 25 chevaux plus puissant que le bloc Renault.
Sahara Force India annonce en ce 1er septembre avoir prolongé de 2 ans le contrat de Nico Hulkenberg faisant ainsi taire les rumeurs qui l’envoyaient chez Lotus (futur Renault).
Renault doit toujours rendre publique sa décision quant à son avenir en F1. Les dernières rumeurs laissent penser que le constructeur au losange serait proche d’un retour total.
Depuis le début de cette saison, McLaren-Honda connait des résultats décevants. Selon Jenson Button, il ne devrait pas y avoir de grosse amélioration avant l’an prochain.