Le dénouement du « feuilleton Red Bull Racing » semble proche. Et pour cause, le dernier ultimatum posé par l’écurie de Formule 1 afin de trouver une motorisation pour la saison prochaine touche à son échéance.
Formule 1
L’Autrichien Alex Wurz a annoncé aujourd’hui qu’il ne courrait plus à l’issue de la saison 2015 du WEC.
Le paddock attend toujours de savoir si Renault reviendra en tant qu’écurie d’usine en Formule 1. Un suspense qui pourrait bientôt s’achever.
Après le retour du Grand Prix du Mexique cette année, un autre monument de la F1 pourrait revenir au calendrier dans les prochaines saisons.
En Formule 1, les situations respectives de Renault et de Red Bull Racing semblent en train de se décanter. Un point s’impose.
du départ de plusieurs personnes clé de l’écurie Manor F1 dont Bob Bell qui était consultant pour l’écurie. Ce dernier serait déjà à pied d’oeuvre à Enstone pour préparer le retour au premier plan de Renault.
Pirelli a confirmé la tenue d’une séance d’essais spéciale après le dernier Grand Prix de la saison afin de tester ses nouvelles gommes Ultra Tendres pour la saison 2016.
Williams F1 son employeur actuel annonce la retraite du sport automobile de sa pilote de développement. La Formule 1 reste avec Carmen Jorda comme seule femme pilote en activité…
La saga autour de la motorisation de Red Bull Racing se poursuit. Voici la dernière rumeur en date.
Une semaine après le sacre de Lewis Hamilton, Nico Rosberg a dominé le Grand Prix du Mexique et décroche son quatrième succès de la saison. Son équipier offre un dixième doublé à Mercedes en terminant second devant la Williams de Bottas.