La saison de Formule 1 débute ce vendredi à Melbourne en Australie et ne s’achèvera qu’après 21 grands-prix le 27 novembre à Abu Dhabi. Petit récapitulatif d’une intersaison marquée par quelques nouveautés.
Formule 1
Demain la F1 reprend ses droits à Melbourne. L’occasion pour Red Bull Racing et Aston Martin d’inaugurer un partenariat que personne n’avait vu venir.
Inversez (pratiquement) le noir et le jaune de la livrée des essais d’intersaison et vous avez la livrée de la monplace du retour pour Renault. Cette dernière a été présentée ce matin accompagnée d’un film de surf.
Déjà serait-on tenté de préciser. Sauber vient de perdre son « DT » (directeur technique).
Alors que l’on attend d’ici quelques heures la présentation des nouvelles couleurs de la monoplace Formula One Team a dévoilé l’identité d’un nouveau pilote d’essai.
Renault Sport Formula One Team présentera sa livrée définitive demain dans la soirée. Des couleurs qui pourraient renouer avec une vieille tradition.
Paul di Resta fait partie des pilotes qui auraient certainement leurs places de titulaires dans une écurie du plateau actuel mais qui n’ont sans doute pas assez à offrir en terme de sponsors. Williams le recrute en tant que 3ème pilote.
Dans les colonnes de l’un de ses médias favoris, le richissime homme d’affaire s’est entretenu au sujet du début de saison de son écurie. Il a également fait un point sur l’avenir.
L’écurie de F1 Haas qui fera ses grands débuts dans une semaine à Melbourne a été critiquée Outre-Atlantique pour ne pas avoir recruté de pilote américain. C’est aujourd’hui réparé.
Le nouveau format de qualification a finalement été adopté. Bernie Ecclestone fait partie des nombreux sceptiques quant à cette règle et a d’autres idées.