L’écart s’est nettement réduit entre les Mercedes et les Ferrari à tel point que la moindre erreur stratégique de l’équipe allemande peut profiter à ses adversaires. C’est exactement ce qu’il s’est passé aujourd’hui à Melbourne lorsque Sebastian Vettel a pris la tête de la course par le jeu des arrêts aux stands pour ne plus la quitter. Il remporte cette première manche du championnat devant Hamilton et Bottas.
Formule 1
Les années se suivent et se ressemblent pour Lewis Hamilton qui signe à Melbourne sa quatrième pole position consécutive dans un Grand Prix d’Australie. La concurrence semble toutefois plus menaçante en ce début de saison avec la seconde place de Sebastian Vettel devant Bottas.
La saison de Formule 1 reprend ce weekend aux antipodes, en Australie. Après 8 jours de tests d’intersaison, difficile de savoir à coup sûr qui va être en tête, qui va fermer la marche. Faisons le point.
Sean Gelael est l’archétype du pilote arrivé en GP2 à la seule force de son portefeuille. Un tel « talent » devait logiquement lui ouvrir les portes de la F1. On attendait l’Indonésien chez Force India ou Sauber. Finalement, Toro Rosso est la première à le contacter.
McLaren connait une pré-saison catastrophique. Voici donc enfin une bonne nouvelle : le retour de Mika Hakkinen.
Les essais de Barcelone ont été désastreux pour le duo McLaren-Honda. Bien qu’officiellement l’union soit certaine, voici sans doute le premier indice la mettant sérieusement en doute.
Le départ en retraite du champion du monde en titre, Nico Rosberg, a précipité un jeu de chaises musicales intéressant durant l’intersaison de Formule 1. Dernier acte en date, l’arrivée officielle de Paddy Lowe chez Williams.
Non, ne regardez pas le calendrier, ce n’est pas un poisson d’avril. L’écurie Force India a décroché un nouveau gros sponsor titre et la livrée de la voiture passe au rose.
L’une des légendes du sport motorisé vient de nous quitter aujourd’hui. John Surtees, CBE, est décédé à l’âge de 83 ans à l’hôpital St Georges des suites d’une insuffisance respiratoire. Il restera à jamais comme le premier (et à ce jour le seul) à être à la fois champion du monde de F1 et de moto.
En essais hivernaux. On a appris en parallèle la séparation entre Honda et Gilles Simon.