Formule 1.
Formule 1
Alpine est mort une deuxième fois. Jean Rédelé, son fondateur, s’est éteint. Renault (dont il a ouvert le palmarès), Dieppe (qui connaissait cette ville avant Alpine?) et presque tous les pilotes Français des années 60-70 (circuit et rallye) lui doivent également beaucoup.
Interrogé sur un éventuel intérêt de une implication, en tant que motoriste, en Formule 1, le patron de la R&D de la marque allemande, Michael Steiner, a révélé un projet de moteur à haut rendement.
La prise de pouvoir de Liberty Media sur la Formule 1 a visiblement donné à la discipline une nouvelle direction.
F1 2017 est prévu sur consoles et PC pour le 25 août. En attendant, les développeurs nous gratifient d’un nouveau trailer résumant les principales nouveautés de cet opus.
Après la saison 2020, le monde de la Formule 1 pourrait évoluer en profondeur. De nouvelles règles sont en effet attendues à partir de 2021.
Un mouvement dans l’une des écuries de pointe aurait pu agiter le marché des transferts. Finalement, la tendance semblerait être à la stabilité pour la saison prochaine.
Le résultat du Grand Prix de Hongrie peut paraître conforme à ce qu’avait laissé entrevoir la séance de qualifications. Pourtant la victoire de Vettel n’a pas été obtenue aussi facilement que prévu, la faute à un ennui de direction sur la Ferrari n°5. Malgré tout l’Allemand peut partir en vacance sereinement en ayant accentué son avance au championnat sur Hamilton, quatrième cet après-midi.
Sebastian Vettel signe sa 48ème pole en carrière et se place idéalement pour la course de demain. Ferrari signe même le doublé avec la 2nde place de Kimi Räikkönen.
Un temps liée à Honda pour la fourniture de ses V6 turbos hybrides en 2018, Sauber a finalement prolongé son association avec Ferrari.
