Andreas Seidl dirigera désormais l’écurie McLaren F1 dès la saison prochaine
Formule 1
Évoquée par la Gazzetta dello Sport ce matin, la nouvelle a été confirmée en fin d’après-midi : après 4 ans passés à la tête de la direction sportive de la Scuderia Ferrari, Maurizio Arrivabene quitte avec effet immédiat ses fonctions, laissant la place à Mattia Binotto. Une énième révolution de palais qui doit servir d’électrochoc ?
Pour une bonne digestion de tous les délices plats, mets, qui furent ingérés avec plaisir, parlons bien, parlons F1. Plutôt que de regarder un bêtisier ou une comédie de Noël dont nous sommes régulièrement abreuvés en fin d’année, revenons ensemble sur les événements de cette saison 2018 de Formule 1 statistique à l’appui. Cela permettra de se remettre, d’avoir une bonne digestion avant le second round du nouvel an. La liste est non exhaustive.
Ironie du sort: alors que les organisateurs du grand prix du Mexique viennent d’être récompensés pour la 4e fois consécutive aux FIA Awards en remportant le prix du « meilleur promoteur », le Grand prix du Mexique est purement et simplement menacé de disparition.
L’écurie Formule 1 vient d’annoncer le changement de son nom. Red Bull Racing poursuivra de son côté avec Tag Heuer pendant que Williams accueille un nouveau pilote de réserve.
C’est le Journal La Montagne qui balance le (gros) pavé dans la mare. Le circuit de Charade devrait devenir un lieu pour le sport automobile « vert ». Mais, pas uniquement.
La FIA a publié la liste des pilotes et des écuries engagés pour la saison 2019 de Formule 1. Force India n’y figure plus, l’écurie ayant changé de nom.
Alors ça, c’est LA nouvelle du jour en sport automobile. Non bon ok. Mais, jusqu’à présent, il manquait l’officialisation, en bonne et due forme, du recrutement de Lance Stroll par l’écurie de son père, Racing Point Force India.
Dans la foulée du dernier Grand Prix, le paddock a prolongé son séjour à Abu Dhabi pour deux journées d’essais Pirelli.
La F1 semble être le reflet du monde : les inégalités se creusent ! Derrière les trois top teams, la bagarre a été intense mais pour rafler les miettes. Tant et si bien que l’expression « Formule 1.5 » a été popularisée.