Les 6 jours d’essai hivernaux ont pris fin vendredi soir dernier sur le circuit de Barcelone. Le bon moment pour faire le bilan des essais et de les regarder par le prisme du regard de Michaël Dautremont.
Formule 1
Nous avons tous en tête des passes d’armes mémorables, que l’on ne se lasse plus de regarder en boucle : Arnoux contre Villeneuve à Dijon en 1979, ou Hakkinen contre Schumacher à Spa en 2000. En 1990, dans les rues de Phoenix, un autre duel de légende a imprimé notre rétine à jamais !
L’an dernier, Ferrari a été suspectée de ne pas suivre le règlement de la FIA. L’organisme a ouvert une enquête qui trouve un épilogue pour le moins suspicieux.
La Formule 1 a fait sa rentrée mercredi sur le circuit de Barcelone. Outre le système DAS de Mercedes, on a vu des F1 avec plus ou moins d’évolutions, et déjà prêtes à en découdre.
Les essais hivernaux de la F1 ont débuté hier à Barcelone. Michaël Dautremont nous réserve une sélection de photos, mais ce qui agite le paddock aujourd’hui, c’est le volant étrange de Mercedes.
L’écurie de Formule 1 McLaren a pris des mesures spéciales pour faire face à l’épidémie de coronavirus, interdisant notamment à toute personne s’étant récemment rendue en Chine d’entrer dans son motor-home lors des essais hivernaux de F1 à Barcelone, a indiqué mercredi un de ses porte-parole.
Alfa Romeo a levé le voile ce matin sur sa monoplace 2020, qui s’inscrit dans la continuité du modèle 2019. Sauber Motorsport AG, qui assure toujours la gestion et l’exploitation du team, fête ses 50 ans cette année.
Avec le retrait des courses de F2 et de F3 du programme, certains craignaient un plateau famélique pour le grand prix de France de F1 2020. Il n’en sera rien, et l’évènement sera placé sous le signe de l’Histoire et de la France !
Exit la livrée blanc et bleu ciel un peu floue de l’an dernier. Williams passe à une livrée franche où le rouge de son sponsor principal RoKit.
Toro Rosso change de nom 1 après 14 saisons en Formule 1. Alpha Tauri fera la publicité de la marque de vêtements de Red Bull. L’écurie de Faenza a présenté l’AT01.