On ne parlera pas d’annonce mais plutôt de lobbying de la part du patron de Aston Martin, Andy Palmer, qui ne serait pas contre aligner l’hypercar Valkyrie aux 24 Heures du Mans.
Endurance
Ce samedi 9 décembre au soir, Porsche organisait comme d’habitude la nuit des champions afin de célébrer ses victoires et ses pilotes de l’année écoulée. Ce fut l’occasion pour le constructeur de faire part de ses intentions sportives pour 2018.
L’édition 2018 des 24 Heures de Daytona s’annonce décidément grandiose. C’est au tour de Bruno Senna de rejoindre le contingent de pilotes déjà annoncé sur la grille de départ.
Track machine n’est pas track device. C’est bien d’une track machine dont il est question ici, signée Ginetta.
Le dernier Conseil mondial de la FIA a également pris ou entériné des décisions touchant le WEC. Voici ce qu’il convient d’en retenir.
Le Fuji Speedway accueillait il y a quelques jours la vingtième édition du Nismo Festival. Cette manifestation, qui a depuis essaimé chez Honda comme chez Toyota, célèbre à la fin de chaque saison les exploits présents et passés, avec les machines et les hommes qui en sont à l’origine, et c’est toujours un plaisir de revisiter la riche histoire sportive de la marque.
Des pilotes à la forte notoriété, notamment de ce côté-ci de l’Atlantique, continuent de rejoindre la liste des engagés de la prochaine édition des 24 Heures de Daytona 2018.
Super GT la saison prochaine.
La lutte fait rage entre les constructeurs dans la catégorie Porsche, dont l’image est indissociable du GT, s’y fait malmener. En 2019, le constructeur y proposera une nouvelle 911.
Norma Auto Concept n’est plus. Le constructeur français de voitures de course est rebaptisé Norma Automotive avec sa reprise par Duqueine Mobility.