Catégorie : Endurance

LMS : Les choses sérieuses commencent à Valence

L’excitation commence à être palpable dans le paddock de Valence. En coulisses, les scooters et autres « golf cars » des team s’agitent. Les deux séances d’essais libres se rapprochent. Dans 1h30, ce sera le début de la première séance. Pour être en conformité avec le règlement, ce matin, les derniers concurrents passaient les vérifications techniques. Mesures, test des éléments de signalisation, pesage, la même procédure qu’aux 24 heures. Thierry Perrier et son équipe se sont livrés à cette étape, aux alentours de 10h. Tout est Ok, la voiture, revenue dans son box, est prête à attaquer le tourniquet.

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Mouvements de pilotes en vue du Mans

A une semaine de la seconde manche des Le Mans Series, à Valence, et à trois semaines de la manche de Utah en American Le Mans Series, voici un point sur les derniers équipages constitués pour Le Mans. Christian Fittipaldi (ex F1, ex ChampCar), rejoindra Liz Halliday et Antonio Garcia sur l’Aston Martin DBR9 du team Modena pour mener la bataille dans la Sarthe. Fittipaldi passera d’abord par la case Valence pour se familiariser avec la voiture.

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Les coulisses de Perspective Racing à Monza

Pendant que les bolides des Le Mans Series tournent à leur rythme effréné sur la piste de Monza, les équipes préparent les relais et planchent sur la stratégie de course dans les stands. Perspective Racing, engagée en GT2 sur Porsche 997 RSR, a invité Le Blog Auto à vivre la course des stands. Rendez vous compte de l’ambiance au travers des photos à la suite de ce post.

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Anthony Beltoise et Philippe Hesnault à chaud dans les stands des 1000 km de Monza

Perspective Racing batailla dur avec sa Porsche 911 RSR. L’expérience de Thierry Perrier, patron de l’écurie, et l’accroche des pilotes Anthony Beltoise, Philippe Hesnault et Nigel Smith, permit de gérer une course éprouvante. Leur objectif de finir dans le top 10 de la catégorie GT2 fut atteint au prix d’efforts considérables, comme en témoignent les interviews d’Anthony et de Philippe à la suite de ce post.

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ALMS Long Beach: déferlante de P2

Première course à Long Beach pour la série, et première course aussi courte (1h 40), le classement à l’arrivée se devait de ne pas être conventionnel! Dès Houston l’an passé, l’ALMS sentait que les tracés en ville permettraient de rompre la monotonie imposée par Audi, et aujourd’hui pas moins de six LMP2 dament le pion aux R10 et à leur mazout. Penske Racing signe un doublé et oublie ses déboires de Sebring et St Pete.

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