L’équipe américaine Flying Lizard est fidèle aux 24 heures du Mans et se distingue toujours, outre sa compétitivité, par une présentation impeccable de sa voiture. Cette année Flying Lizard engage pour la première fois deux 911 GT3 RSR et pour l’occasion les a décorées d’une magnifique livrée dessinée par l’artiste californien spécialisé Troy Lee.
Endurance
Un mois et demi aprèsla Polo Cup.
L’affrontement entre Audi et Peugeot en endurance, et surtout au Mans, restera comme une des grandes périodes de l’histoire de la discipline. Pour ne rien gâter les deux constructeurs ont parfaitement intégré le besoin de communiquer et le font de façon soignée et variée, pour le plus grand bonheur des fans. Prenez par exemple ce superbe petit film que vient de produire Audi avec dans le rôle principal l’attachant pilote écossais Allan McNish.
Citroën mettait les petits plats dans les grands à l’occasion du Stéphane Daoudi, ce fut Olivier Lombard, qui avait mission de piloter le plus rapide des concepts cars planétaires.
La manche d’Okayama dû ouvrir le championnat 2011 mais a été déplacée en raison du séisme du 11 mars. Elle a été réintégrée entre la manche de Fuji et celle de Sepang et c’est tant mieux car il aurait été dommage de se priver d’une belle course, pleine d’action sur la piste et dans les stands.
Ce fut l’une des grosses surprises de l’annonce des invités aux 24 Heures du Mans 2011 : la Lola Aston Martin de Kronos Racing n’était que sur la liste des suppléantes. Aujourd’hui, l’écurie belge hérite d’une invitation en profitant du forfait d’Highcroft.
L’écurie vient de l’annoncer officiellement. L’ex-pilote de F1 Tiago Monteiro va remplacer Matthieu Lahaye chez Oak Racing.
Les membres d’un team vivent les qualifications et les courses d’une manière différente. Si la position sur la grille apparait bonne, alors l’équipe reste sur la réserve pour la course en soutenant que tout peut arriver. Quand ils partent du milieu de peloton l’espoir demeure, des évènements et conditions favorables peuvent les amener vers les sommets malgré un départ lointain. Sur les deux courses du weekend, le team Graff qui engagent les deux Mercedes SLS a connu diverses émotions entre joie et déception, dont nous avons été les observateurs privilégiés.
Le Hexis Racing Team a remporté la course de championnat FIA GT1 qui se tenait ce week-end au Sachsenring avec le duo Andrea Piccini et Christian Hohenadel. Un peu plus tot dans le week-end, un français, Fred Makowiecki, avait lui aussi connu les honneurs, en décrochant la course qualificative avec Maxime Martin, à bord d’une Ford GT.
Parce qu’il n’y a pas que la F1 et les 24 heures du Mans dans la vie, nous nous sommes rendus sur la 3ème étape du GT Tour à Dijon. Sous ce nom, se court le Championnat de France des Circuits où se disputent aux côtés de la Porsche Cup et la SuperCopa Seat Leon, l’impressionnant GT FFSA. Ce dernier rassemble la crème des GT du moment, pêle mêle Audi R8, Porsche 997 GT3, Ferrari F458 ou Mercedes SLS. Nous nous sommes immergés au sein du team Graff Racing, qui alignent deux rutilantes SLS.
