Comme chaque année, annoncer son programme sportif. Au menu, les 24 heures du Nürburgring et le Super GT.
Endurance
Avec son transfert chez Penske en Indycar pour 2015 avec un moteur Chevrolet dans le dos, Simon Pagenaud quitte l’univers Honda pour la galaxie GM. Cela lui ouvre de nouvelles possibilités, et la presse américaine le voit au volant d’une Corvette C7.R en endurance dans le team officiel.
est une référence directe aux 24 heures du Mans et au monde de l’endurance.
Audi vient d’annoncer que « Oncle Tom » Kristensen, qui a disputé sa dernière course en LMP1 pour Audi Sport au Brésil, sera remplacé pour la saison 2015 par Oliver Jarvis aux côtés de Loïc Duval et Lucas di Grassi.
50 ans après la première victoire de la Ford GT40 aux 24 heures du Mans, Ford va revenir en endurance. La rumeur court depuis un moment, on espérait même une annonce en juin dans la Sarthe, mais on ne connaissait pas les détails. C’est désormais chose faite grâce aux révélations du magazine américain Autoweek.
Grosse actualité sportive chez Mazda. En plus du de la MX-5 World Cup, le constructeur annonce qu’il va motoriser l’Indy Lights et le NASA Prototype.
La Malaisie ne possède qu’un seul circuit digne de ce nom, celui de la Formule E a roulé à Putrajaya. Et en 2015, la capitale, Kuala Lumpur, pourrait accueillir un meeting de GT.
La finale du championnat de football américain (ie. le SuperBowl) est toujours l’occasion pour les annonceurs de sortir des publicités spéciales. Cette année Nissan y fera son grand retour et ce pourrait être pour dévoiler celle qui défendra les couleurs de la marque aux prochaines 24 heures du Mans.
Dans des conditions un peu particulières avec l’accident très spectaculaire de Mark Webber, Porsche a remporté la dernière levée de cette saison d’endurance. Toyota de son coté s’adjuge le titre constructeur et regarde déjà vers 2015 et les 24 heures du Mans.
Il ne faisait pas forcément partie des candidats potentiels à l’une des trois places disponibles pour piloter la troisième Porsche 919 l’an prochain en WEC. Et pourtant c’est bien Nico Hülkenberg, titulaire en F1 chez Sahara Force India en 2015, qui a été choisi par la firme de Stuttgart pour participer aux prochaines 24 heures du Mans.