L’Intercontinental GT Challenge a vocation à gagner en ampleur. Porsche se pique au jeu de cette compétition internationale en s’y investissant davantage.
Endurance
La FIA GT World Cup continue d’évoluer. L’édition 2017 se déroulera, toujours dans les rues de Macao, du 16 au 19 novembre prochains.
En DPi et LMP2 de nouvelle génération si elle se passe bien sur la piste n’en demeure pas moins problématique en terme de résultats.
La plupart du temps lorsqu’une ancienne gloire des circuits passe sous le marteau, c’est auréolée d’un palmarès long comme le bras. Dans le cas de cette Porsche 917 K, c’est son illustre et défunt propriétaire ainsi que sa participation dans un célèbre film sur les 24 heures du Mans qui la distinguent.
Pour le moment, l’engagement sportif de Ford est focalisé sur le programme GTE avec la Ford GT. Mais il faudra bien songer à l’après.
Anthony Joseph Foyt Jr., plus connu sous le nom de AJ Foyt, était cette année un invité de marque des 85èmes 24 heures du Mans. En effet, c’était les 50 ans de sa victoire mémorable au volant d’une Ford GT40 Mark IV avec son compère Dan Gurney.
Même si les responsables Toyota ont sans aucun doute le sentiment d’être les maudits du Mans, ils n’en demeurent pas moins fortement engagés dans la compétition. Hasard ou bonne synchronisation dans la communication nous avons reçu ce communiqué.
Ginetta a conclu une première batterie de tests en soufflerie pour sa future LMP1.
Une TCR Series.
L’équipage aura pu goûter à la joie de monter sur le podium, mais cette joie tourne au vinaigre ce soir. La Vaillante Rebellion numéro 13 qui avait conquis la troisième marche du général est disqualifiée.