Jusqu’où ira Ken Block dans ses délires ? Un peu à l’image de la saga Fast and Furious qui semble repousser les limites du raisonnable (du ridicule dirons certains) à chaque nouvel épisode, le roi du gymkhana a dévoilé son prochain monstre pour s’attaquer à Pikes Peak : une Porsche unique en son genre.
Compétitions Auto
Double E-Prix ce weekend à Berlin sur l’aéroport de Templehof. Mortara réalise un très bon weekend qui lui permet de grimper au second rang provisoire. De Vries, champion en titre, sauve son weekend.
La prochaine saison verra l’introduction de la nouvelle monoplace, la GEN3 plus puissante. Mais, il y aura aussi une grande arrivée avec McLaren Racing qui vient de confirmer son engagement. Nouvelle page d’histoire pour cette toute jeune série.
Après avoir vendu son écurie à Audi Sport, puis que cette dernière se soit retirée du championnat de Formule E, Abt a décidé de revenir à la faveur de l’introduction de la monoplace GEN3.
La catégorie TCR a totalement relancé la catégorie du tourisme en sport automobile, avec une formule rentable et économique pour les constructeurs, si bien que de nombreuses marques sont représentées, de Honda à Audi en passant par Peugeot, Cupra, Hyundai, Volkswagen ou encore Link&Co. Fiat rejoint la partie.
Stoffel Vandoorne sur Mercedes remporte un E-Prix de Monaco plein de rebondissements et de dépassements. Si si ! On peut dépasser à Monaco.
La Formule E a présenté la nouvelle monoplace de la série électrique : la GEN3. Plus puissante, plus efficiente et permettant plus de récupération d’énergie, la monoplace continue avec un look…particulier.
Pour le moment, TVR, marque britannique mythique, va devenir sponsor de la Formule E sur deux e-Prix emblématiques. Mais, cela cache plus que cela, non ?
Le deuxième ePrix de Rome 2022 a vu le pilote Jaguar, Mitch Evans, doubler la mise. Il devance Jean Eric Vergne qui prend la tête du championnat.
Au terme du ePrix de Rome, Mitch Evans l’emporte sur Jaguar. Mais, la course a surtout été marquée par un tracé très bosselé.