Le Français Victor Martins est devenu champion FIA de Formule 3. Cocorico pour ce membre de l’Académie Alpine. Et maintenant ? Quel avenir pour le natif de Varennes-Jarcy (Essonne) ?
Compétitions Auto
Le Brésilien Felipe Drugovich est le nouveau champion de Formule 2 suite au weekend à Monza. Le Français Théo Pourchaire ne peut plus le rattraper.
Audi a dévoilé l’évolution de son buggy de course qui visera la victoire au Dakar en 2023. Le RSQ E-TRon (ouch) est affublé du nom de code « E2 », qui fait référence à l’évolution de la Sport Quattro du Groupe B dans les années 80.
Quelles possibilités pour Alfa Romeo en compétition ? Le sport automobile a toujours été essentiel dans l’image de la marque, mais elle quittera la F1, où elle sponsorisait Sauber, à l’issue de la saison 2023. Hypothèses, dans le contexte du groupe Stellantis et d’un avenir en profonde transformation.
Créés en 2010, les 10000 tours sont une épreuve fondatrice de Peter Auto pour la célébration des véhicules historiques de compétition. Après une édition 2021 avortée, l’épreuve était de retour sur le circuit du Castellet.
ABT Sportline s’était lancé en Formule E avant que Audi Sport ne prenne le contrôle de la structure il y a quelques saisons. Audi ayant décidé de ne plus participer à la Formule E, voilà que ABT revient, et annonce ces deux pilotes.
La saison 8 de Formule E vient de s’achever avec le sacre de Stoffel Vandoorne et déjà le mercato est lancé. Nissan e.Dams se sépare de Buemi et Günther pour mieux accueillir Nato et Fenestraz.
René Rast a annoncé tout récemment quitter la famille Audi Sport après des années de bons et loyaux services. Sans grande surprise, il rejoint aujourd’hui BMW Motorsport, marque qui peut lui offrir de beaux engagements, dont les 24 heures du Mans.
Décidément, c’est la Berezina chez Audi Sport. Après le Team WRT qui arrête sa collaboration de longue date, c’est autour de René Rast, l’un des pilotes Audi connu et reconnu pour cela qui quitte le navire.
Le World Rallycross bascule certes dans l’ère électrique. Mais à quel prix ! Le plateau est dépeuplé et on en vient à regretter le rallycross « à la papa » avec des voitures thermiques de monsieur toutlemonde.