À force de reporter tous les espoirs, on ny croyait plus trop et cest donc avec énorme surprise que la Corvette a marqué de son empreinte tout le week-end passé lors du FIA GT au Paul Ricard !
Compétitions Auto
Cet extraordinaire circuit au cur de la France accueillera ce samedi, et comme tous les ans, nombre de Honda et Lotus sportives, venues majoritairement de Suisse. Fondé par le dynamique Claude Zücker, le NSX & Honda Sports Car club rassemble les amateurs de NSX, S2000 et autres typeR désireux dexploiter le potentiel de leurs véhicules sur les plus beaux circuits européens. Depuis 1991, le club pérennise un « gentleman driving », ou lon se bat avec panache contre le chronomètre
Au delà du manoir , et de sa collection prestigieuse, le circuit du Mas du Clos, technique et vallonné, est un écrin préservé à la mesure des automobiles qui lemprunte. A découvrir durgence
Les 18, 19 et 20 août prochains, la troisième édition de l’Eurocitro se tiendra sur le circuit Bugatti au Mans. Les organisateurs comptent rassembler plus de 2200 Citroën de collection venues de tous les coins d’Europe. La toujours très populaire 2cv devrait être la plus représentée suivie de la mythique DS et de la Traction Avant.
Marc Gavage est un passionné. Un vrai. Son amour de lautomobile, il lexprime par les modèles réduits et par une fidélité sans faille aux 24 H de Francorchamps. Dexpositions en rencontres, Marc Gavage sest fait une réputation dans le milieu des modélistes. Une notoriété qui lon fait quitter lenseignement pour Macao et une entreprise spécialisée en modèles réduits. Belle récompense.
Quelle course ! On reviendra longtemps sur les superlatifs qui pourraient coller à cette 58e édition des 24H de Francorchamps. Indéniablement, la lutte acharnée entre les 3, puis finalement les 2 voitures de têtes aura éclaboussé de toute leur superbe la concurrence. À croire quils étaient seuls en piste ! Après un tel choc psychologique, il est temps de prendre un peu de recul et nous refaire cette course au calme. En collaboration avec Patrick Hayot
Succès sur la piste, bilan plus mitigé pour la fréquentation. Lédition 2006 des Proximus 24 Hours of Spa restera dans les annales pour lincroyable sprint de plus de 23 h 30 entre Maserati et Aston Martin. Par contre, bien que le public était nombreux, on est loin des affluences record. La faute à un événement qui semble de plus en plus hors de prix ? En plus, si le sandwich boudin vous oblige à passer la moitié de votre temps aux toilettes
Cest au bout dun suspens haletant et dun sprint totalement fou que la Maserati #1 de van de Poele/Bartels/Bertolini remporte cette 58e édition des 24 Heure de Francorchamps. Elle devance au terme de ce combat homérique lAston Martin #5 du quatuor Lémeret/Deletraz/Picini/Fässler de 141.452 qui naura cessé dêtre son unique rivale. Le troisième, la Corvette de Longin/Kumpen/Hezemans/Molle, termine à 9 tours. Nous reviendrons plus en détails sur toute cette actualité rapidement. En collaboration avec Patrick Hayot
« Push » ! Cest lordre qui vient dêtre donné à Piccini afin de se ménager une avance suffisante sur un van de Poele déchaîné et alors quil ne reste quune heure de course, mais transcendé par lenjeu le pilote Aston Martin sait sy faire et contient les assauts du pilote belge. Autant dire que personne naurait parier sur un tel final dautant que ces deux voitures se tirent la bourre depuis le début de lépreuve et ce tout en réalisant des chronos « denfer ». En collaboration avec Patrick Hayot
Un tel événement ne pouvait pas passer inaperçu et comme à la rédaction, nous avons lesprit du sacrifice Nous lavons vu, nous lavons vécu ! Quoique ! En effet, Olivier, mon génial comparse en ce week-end na pas donné suite à mon invitation surprise car il a une sainte horreur de telles sensations. Lui et la hauteur faisant donc deux, je me suis suicidé avec plaisir pour ce truc de fou. Sensations garanties ! En collaboration avec Patrick Hayot
Samedi, on vous a conté partiellement cette histoire sans frontière qui a permis au team Pilotage Passion de poursuivre laventure après la malheureuse sortie de route en fin dessais. On vous en avait promis la suite La voici ! En collaboration avec Patrick Hayot