Compétitions Auto

Autant vous prévenir d’emblée. L’article qui suit est entièrement subjectif. Et pour cause: l’auteur de Indycar: les stars des Speedways, paru cette semaine chez E.T.A.I., c’est votre serviteur!

On attendait Lotus à Viry-Châtillon et ils étaient finalement à Los Angeles. Dany Bahar a fait une annonce officielle en compagnie de Randy Bernard (responsable de l’Indycar) et de Parnelli Jones (ancien vainqueur d’Indianapolis.)

Déjà sacré champion WTCC, Yvan Muller souhaite terminer la saison en beauté. Le pilote alsacien a réalisé le meilleur temps dans la Q1. La Q2, c’est la séance ou se joue la pole aura lieu demain à cause d’un retard de planning.

Ces dernières saisons, en Indycar, toutes les monoplaces sont des Dallara/Honda. En 2012, un nouveau châssis apparaitra. Ce sera toujours un Dallara, mais les écuries pourront le rhabiller à leur guise. Quant au moteur, si Honda rempile, il va être épaulé par un autre, Chevrolet.

La scène se passe à Monaco, en KF3. Pour une bonne tarte au mur, la recette est simple: prenez une bonne piste détrempée, des pilotes fous furieux (genre: « les autres vont lever le pied, donc, moi, je soude, histoire de doubler »), une chicane et voilà!

L’image date de juillet dernier: Hideki Mutoh et son compatriote Takuma Sato, sur le circuit d’Edmonton. Faut-il ranger cette photo à la catégorie « circuit disparus »? Oui, si on en croit la rumeur.