Compétitions Auto

Ils se sont enfin décidés ! Alors que le règlement ACO/WEC Hypercar avait plus ou moins été conçu pour elle, l’Aston Martin Valkyrie se faisait désirer. C’est officiel Aston Martin s’alignera bien aux 24 heures du Mans avec son prototype « made in Adrian Newey ».

Champion du monde 2019, Ott Tänak a quitté Hyundai cette année pour M-Sport. Mais, DirtFish annonce qu’il va retrouver le constructeur Coréen, laissant M-Sport sans pilote de pointe. Et si M-Sport quittait le WRC ?

Après être parti de l’écurie pour Venturi puis Mahindra, voilà que Lucas di Grassi revient chez ABT. Entre temps, de Audi l’écurie est sponsorisée par Cupra. Suffisant pour retrouver les sommets de la discipline ? Pas sûr.

On le sait, Red Bull cherche un partenaire ou carrément un repreneur pour l’écurie de Faenza, AlphaTauri, ex-Toro Rosso. Depuis quelques temps circule le nom de Hugo Boss pour renommer l’écurie. Mais, l’agence de presse DPA (Deutsche Presse-Agentur) pense qu’un nom plus « ronflant » serait impliqué.

La pilote britannique de 28 ans a pu faire une séance dans une Formule 1 de 2021 sur le circuit du Hungaroring à Budapest (Hongrie). Mais, si c’est bien pour la photo et la communication, on est très loin d’avoir une pilote dans un baquet de F1 lors d’un grand prix.

Max Verstappen va devenir pour la troisième fois consécutive Champion du monde FIA de Formule 1. Cela ne fait strictement aucun doute. En revanche, il peut être titré dès la prochaine course au Qatar, et ce serait un exploit.