Après la manche américaine, il suffisait de quelques miettes pour que Chevrolet s’assure d’un troisième titre mondial consécutif en WTCC. Grâce à la pole position d’Alain Menu à Suzuka, les derniers points sont assurés. La seule équipe officielle du championnat conserve son titre.
Compétitions Auto
Le sport automobile à haut niveau, c’est terminé pour lui. David Coulthard a annoncé aujourd’hui qu’il mettrait un terme à sa carrière en DTM à l’issue de la finale qui se disputera ce week-end sur le circuit d’Hockenheim. L’écossais avait intégré ce championnat en 2010 un an après sa retraite de pilote de F1.
Depuis quelques années, on voit de nouveau des concurrentes féminines sur les circuits. Régulièrement, au Blog Auto, on vous présente des femmes pilotes. Voici une série de jeunes filles qui ont fait parler d’elle en 2012 et dont on devrait reparler en 2013…
Le début de semaine a été l’occasion au Japon d’annonces très importantes concernant les réglementations techniques des deux disciplines reines à horizon 2014 : la Super Formula (ex-Formula Nippon) et le Super GT changent de châssis mais aussi de moteur. Ce grand chambardement est dicté à la fois par un souci de contrôle des coûts et une volonté d’ouverture à l’international.
Pour être éligible en Euro F3. Reste le cas d’Antonio Felix da Costa (GP3 et FR3.5) et de Kevin Korjus (FR3.5.) Faute de temps, ils n’ont pas pu s’aligner en F3.
Dépossédé de sa victoire à Ordos, Han Han (Polo GTI) ne s’avoue pas vaincu. A Shanghai-Tianma, après une superbe lutte, l’écrivain-blogueur s’impose et se replace au classement. Avec 3 victoires (4, en comptant Ordos) en 7 manches, Han est le patron du CTCC 2012!
Les championnats US de monoplace à peine achevés, c’est le temps des essais hivernaux. En Road to Indy (US F2000, Star Mazda et Indy Lights), on ne fait pas les choses à moitié: 50 pilotes sont conviés à Indianapolis.
Du 15 au 18 novembre, l’ancienne colonie portugaise se transformera en circuit. Comme chaque année. Les meilleurs pilotes de F3 (avec quelques revenants), le WTCC et le GT Asia y rouleront. L’organisateur vient de dévoiler les listes d’engagés.
Depuis mai, Lola était en liquidation judiciaire. Le propriétaire, Martin Birrane, cherchait un repreneur. Malheureusement, en ces temps de crise, les candidats ne se bousculent pas. A fortiori pour un constructeur criblé de dettes et sans réel projet d’avenir. Le 5 octobre, Birrane décide d’arrêter le supplice. C’est le point final de 55 ans d’histoire.
Les week-ends se suivent et ne se ressemblent pas, en BTCC. A Rockingham, Gordon Shedden (Honda Civic) s’envolait vers le titre. A Silverstone, les Honda sont aux fraises et Jason Plato (MG6) montre qu’il se battra jusqu’au bout.