Le début de semaine a été l’occasion au Japon d’annonces très importantes concernant les réglementations techniques des deux disciplines reines à horizon 2014 : la Super Formula (ex-Formula Nippon) et le Super GT changent de châssis mais aussi de moteur. Ce grand chambardement est dicté à la fois par un souci de contrôle des coûts et une volonté d’ouverture à l’international.
Compétitions Auto
Pour être éligible en Euro F3. Reste le cas d’Antonio Felix da Costa (GP3 et FR3.5) et de Kevin Korjus (FR3.5.) Faute de temps, ils n’ont pas pu s’aligner en F3.
Dépossédé de sa victoire à Ordos, Han Han (Polo GTI) ne s’avoue pas vaincu. A Shanghai-Tianma, après une superbe lutte, l’écrivain-blogueur s’impose et se replace au classement. Avec 3 victoires (4, en comptant Ordos) en 7 manches, Han est le patron du CTCC 2012!
Les championnats US de monoplace à peine achevés, c’est le temps des essais hivernaux. En Road to Indy (US F2000, Star Mazda et Indy Lights), on ne fait pas les choses à moitié: 50 pilotes sont conviés à Indianapolis.
Du 15 au 18 novembre, l’ancienne colonie portugaise se transformera en circuit. Comme chaque année. Les meilleurs pilotes de F3 (avec quelques revenants), le WTCC et le GT Asia y rouleront. L’organisateur vient de dévoiler les listes d’engagés.
Depuis mai, Lola était en liquidation judiciaire. Le propriétaire, Martin Birrane, cherchait un repreneur. Malheureusement, en ces temps de crise, les candidats ne se bousculent pas. A fortiori pour un constructeur criblé de dettes et sans réel projet d’avenir. Le 5 octobre, Birrane décide d’arrêter le supplice. C’est le point final de 55 ans d’histoire.
Les week-ends se suivent et ne se ressemblent pas, en BTCC. A Rockingham, Gordon Shedden (Honda Civic) s’envolait vers le titre. A Silverstone, les Honda sont aux fraises et Jason Plato (MG6) montre qu’il se battra jusqu’au bout.
Ce week-end, il y aura les 1000km de de nombreuses célébrations. Ainsi, chez FPV, on repeint pour l’occasion les Falcon FPV de Mark Winterbottom et Will Davison aux couleurs des Ford de 1977.
présent en WTCC.
Faisons une pause sport automobile en plein milieu de ce Mondial de l’Automobile, une pause DTM pour féliciter Augusto Farfus (BMW) qui remportait dimanche sa première victoire dans la discipline à Valencia.