Timo Glock, récemment remercié par l’équipe Marussia F1, reprendra le chemin des circuits dés cette semaine au volant de la BMW M3 DTM. Le pilote allemand est à Valence pour des essais avec l’équipe DTM du BMW Motorsport afin de se familiariser avec la voiture.
Compétitions Auto
Suite des séries hivernales. Ce week-end, la Toyota Racing Series a fait le plein, tandis que la F3 Open Brazil offre un plateau triste à pleurer.F3 Brazil Open
Williams vient de confirmer l’information sortie hier soir par Bild : Norbert Haug a désormais un remplaçant en la personne de Christian « Toto » Wolff qui prend sa place à la tête Mercedes GP et quitte par la même occasion l’écurie de Sir Franck.
Nouvelle année, nouveau défi: après une excellente saison 2012 et les titres pilote et équipe en FIA GT1 World, l’équipe allemande du Munnich Motorsport se lance dans l’aventure WTCC. Les trois SEAT Leon seront confiées à Marc Basseng et Markus Winkelhock, tous les deux champions du monde GT1, ainsi qu’à René Munnich, le patron de l’écurie.
Les concurrents du Trophée Andros 2013 doivent être un peu vaseux ce matin vu l’heure très tardive à laquelle les courses se sont finies. Mais même la piste transformée en « piscine » avec le redoux n’aura pas empêcher les pilotes de se frotter les carrosseries pour une place sur le podium.
Ces dernières semaines, Robert Kubica a participé à plusieurs rallyes en France mais aussi en Italie et compte s’engager à temps plein dans la discipline pour 2013. Cela ne l’empêche pas de garder un oeil vers la piste et il va profiter de l’opportunité offerte par Mercedes d’essayer une voiture de DTM.
Après l’annulation des essais de jeudi à cause d’une mauvaise météo sur le Charlotte Motor Speedway, les 33 équipes représentées ont profité de toute la journée et la soirée de vendredi pour tester une dernière fois la voiture de sixième génération (G6) avant la reprise du championnat.
Ce weekend le Trophée Andros pose ses valises à Lans en Vercors. Jean-Philippe Dayraut profite de la course 1 pour creuser un peu plus l’écart et se rapprocher du titre. En électrique le combat Tambay/Ferrier continue de plus belle et Tambay continue de grappiller des points.
Il aura fallut plusieurs mois à l’IndyCar et à Dallara pour trouvez un arrangement, mais un accord vient enfin d’être conclu concernant la réduction des coûts des pièces de rechange pour la saison à venir.
Toutes les voitures qui prendront part au Championnat du Monde WTCC 2013 devront avoir le poids minimum de 1150 kg, pilote compris.
