Le dixième championnat de tourisme chinois (CTCC) débutera ce week-end, à Zhuhai. Cette année, Han Han. L’écrivain-blogeur est capable de mobiliser les foules (avec une forte proportion de lycéennes et d’étudiantes) et les médias. Han Han roule sur une SAIC-VW Polo. FRD parle pudiquement d’un « règlement compliqué ». En fait, comme l’Alsacien, FRD doit débuter la saison avec deux parpaings. Et en cas de victoire, elle s’en prend deux de plus. Tout cela car la Fédération veut voir la Polo de Han devant.
Compétitions Auto
James Hinchcliffe (Andretti) aime bien faire des blagues. Sa dernière farce? Faire croire à Takuma Sato (Foyt) qu’il pouvait remporter deux courses de suite! Le Japonais s’est laissé prendre. Dans le dernier virage du dernier tour, le Canadien le double et remporte la course d’Indycar de Sao Paulo. U mad bro?Indy Lights
Cette semaine, de l’Asian Formula Renault, de la Carrera Cup Asia, de la R8 LMS Cup et de l’Auto GP.Asian Formula Renault
Après les autres marques du groupe Volkswagen, c’est au tour de Seat de dévoiler sa grosse nouveauté au meeting de Wörthersee : la Seat Leon Cup Racer.
Toyota développe depuis plusieurs années des prototypes électriques pour battre des records. qui détient le record électrique sur le Nürburgring avec la ferme intention de descendre sous les 10 minutes sur la « course vers les nuages ».
Cette année encore, Talladega a tenu ses promesses de renversement de situation et de surprises. Après de nombreuses heures d’interruption de course causée par la pluie, David Ragan offre la toute première victoire en NASCAR Sprint Cup à sa petite équipe, la Front Row Motorsports.
Le petit train de 2012 s’est remis en route! Les Honda Civic survolent de nouveau le BTCC et lorsque ce n’est pas Matt Neal qui s’impose, c’est Gordon Shedden! Ajoutez-y le privé Andrew Jordan et la compétition tourne à la coupe Honda…Formule Ford
Champion du Monde sans volant après l’arrêt du programme Chevrolet, Rob Huff avait été recueilli par Münnich Motorsport et ses Seat cet hiver. Une année de galère en perspective ? Le Britannique s’en sort plutôt bien avec une victoire en profitant de la grille inversée en Hongrie.
Qui pourra empêcher Raffaele Marciello d’être champion européen de F3 2013? Après seulement 3 meetings, le pilote de la Ferrari Junior Academy peut déjà songer au sacre. A Hockenheim, l’Italien se montre impérial, tandis que ses rivaux s’éparpillent.Scirocco R-Cup