La Robocar sera prochainement la protagoniste d’une course de « zéroplaces » électriques en ouverture des ePrix de Formule E. La voiture autonome a fait sa première apparition publique sur le circuit des Invalides à Paris.
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De la vitesse, du doigté et un peu de chance, c’est le cocktail traditionnel des courses urbaines. A ce jeu-là, le redoublant Maximilian Günther (Prema) est le plus fort. Il peut ainsi inscrire son nom au palmarès du Grand Prix de Pau.
Auteur d’une course quasi-parfaite de bout en bout, Sébastien Buemi remporte le ePrix de Paris et augmente son avance au championnat. Pour Renault E-Dams, c’est aussi une bonne opération.
Le personnage de Flash McQueen dans Cars s’inspire de la Nascar. Pour les Charlotte 600, la réalité va dépasser la fiction, avec une Nascar aux couleurs du héros d’animation !
Une drôle d’année pour le championnat de tourisme chinois : plus de circuits, plus de constructeurs officiels, mais des « jeunes » parti en China GT. D’où un niveau très inégal à Zhuhai.
Pikes Peak 2017 promet d’être mémorable. Tout simplement parce que le dernier vainqueur en date, le Français Romain Dumas, s’y présentera au volant d’un prototype passablement évolué.
Sébastien Buemi a remporté dans les rues de la Principauté de Monaco un e-Prix serré après un combat avec son meilleur ennemi, Lucas di Grassi. Après le e-Prix de Mexico plutôt en demi-teinte, le Suisse reprend sa marche en avant.
Comme l’an dernier, le Marocain Bennani remporte la course principale en Hongrie, devenant par là même, le 5ème vainqueur en 6 courses/ 3 weekends de ce championnat plus disputé que lors des trois dernières saisons.
Alors que Ekström semblait intouchable depuis le début de saison, Johan Kristoffersson a stoppé la série du champion en titre. Sur le circuit Jules Tacheny en Belgique, le pilote VW a devancé son coéquipier Petter Solberg troisième, et Timmy Hansen 2nd sur sa Peugeot Hansen.
Ce week-end, de la F 3.5 V8 à Monza et quelques brèves.
