Lors de son départ du WEC et de l’endurance, Formule E, laquelle se traduira définitivement dans les faits lors de la prochaine saison.
Compétitions Auto
Sergio Canamasas au volant d’une F2 de Trident ; une image du passé. A Spielberg, ce week-end, le pilote Espagnol sera chez Rappax, à la place de Johnny Cecotto Jr. Raffaele Marciello récupère la F2 vacante, revenant ainsi à la monoplace.
Pas mal de courses, ce week-end, et pas mal d’action ! Même Harrison Scott (RP Motorsport), dominateur de l’EuroFormula Open, se fait bousculer ! Et à la fin, une belle page de brèves…
Cela bouge en WTCC. Aurélien Panis n’y aura pas accompli une saison pleine et entière puisqu’il change déjà de championnat.
En DPi et LMP2 de nouvelle génération si elle se passe bien sur la piste n’en demeure pas moins problématique en terme de résultats.
C’est la mi-saison en F3 et c’est aussi le « money time ». Maximilian Günther (Prema) négocie bien le rendez-vous du Norisring et il tient la corde pour le titre.
Le rallycross était en Suède, à Höljes, sur un circuit typique de la discipline, et, tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Une piste large, des sauts, du spectacle. En l’absence de Ekström qui a préféré le DTM ce weekend, tout le monde voulait en profiter.
Les équipes de Audi a reconduit son partenariat avec Schaeffler.
L’écurie de Formule E DS Virgin Racing a annoncé le remplaçant de Jose Maria Lopez pour la double épreuve qui sera disputée à New York les 15 et 16 juillet prochains. Et il n’y a pas vraiment de surprise quant à l’identité de l’heureux élu.
Le WTCC retrouvait les rues de Vila Real au Portugal le weekend dernier. Sur ce circuit urbain très spécifique, certains se sont fait piéger, d’autres ont réussi à s’en sortir et à gagner.