Pikes Peak en 2018. Avant de nous dévoiler son prototype électrique, le constructeur continue de le teaser.
Compétitions Auto
La structure de Romain Dumas, le RD Limited, sera encore très impliquée lors de la prochaine édition de Pikes Peak.
Formule 3 depuis plusieurs années, fournissant un moteur à des écuries clientes. Cet engagement prendra fin à l’issue de la saison 2018.
L’Andros Sport 01 sera prête à courir plus tôt que prévu. La nouvelle silhouette entièrement électrique sera au départ du prochain Trophée Andros.
L’écurie GCK vient de se lancer dans l’aventure WRX et annonce le renfort de Grosset-Janin et de Timo Scheider.
Le constructeur français Formule 3.
WorldRX. C’est au tour de l’écurie Olsbergs MSE d’annoncer son retour, avec de nouvelles Ford Fiesta.
L’écurie de Marcus Grönholm, le GRX, alignera deux WorldRX dès cette saison.
Bon sang quelle sauterelle que cette nouvelle Formule E Gen2. Ni belle ni moche, bien au contraire.
A Genève, Nissan devrait présenter un « concept de livrée » pour son arrivée en Formule E la saison prochaine.
