Roborace est une nouvelle compétition de véhicules de course autonomes. Le Devbot 2.0 vient d’être dévoilé.
Compétitions Auto
SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) a trouvé le moyen d’entretenir son actualité en distillant soigneusement – et au compte-gouttes – les informations. Notamment autour de sa future 007.
Formule E. Dès le mois de décembre prochain, le constructeur proposera une formule monotype de support, l’I-Pace eTrophy. Les essais de mise au point se poursuivent.
Jimmie Johnson vont procéder à un échange de baquets à la toute fin du mois.
La Race Of Champions vient d’annoncer la présence de deux stars à son édition 2019, Sebastian Vettel et David Coulthard.
Derrière le vétéran WTCR lors de la finale de la saison. De quoi le motiver à rester ?
Le week-end dernier fut chargé en émotions, la victoire au Rallye d’Espagne de Sebastien Loeb. Derrière ces deux triomphes de champions d’exceptions, d’autres résultats insolites ou moins médiatisés méritent d’être évoqués.
Un final sous tension a conclu la belle saison 2018 de Super Formula, en couronnant Naoki Yamamoto pour un petit point et six dixièmes sous le drapeau devant Nick Cassidy.
Comme cela a été déjà évoqué, le DTM fait sa mue en 2019. L’adoption de la règlementation Class 1 devrait permettre de rapprocher le DTM du Super GT japonais-lequel passera à la Class 1 en 2020- et de créer, à terme, un championnat de tourisme de haut niveau.
La nouvelle balance de performance adoptée en juillet a rebattu un peu les cartes et les grandes gagnantes sont les Peugeot 308 et Alfa Romeo Giulietta, qui n’embarquent pas de lest contrairement à certaines de leurs rivales dominatrices en début de saison, comme la Hyundai i30 ou la VW Golf.