Retour à la raison ? Certes la colère des salariés de Bibbendum ne s’est pas dégonflée, mais n’est-il pas préférable de négocier ? Après avoir retenu quelques heures quatre cadres mardi soir, les salariés du site Michelin de Montceau-les-Mines (Saône-et-Loire) ont entamé mercredi matin réunion de médiation avec la direction. La libération des personnes retenues avait préalablement été conditionnée par la promesse du préfet d’organiser une telle « confrontation ». Les raisons de la colère ? Des sanctions disciplinaires prises à l’encontre de deux employés, dont un CDD, conduisant à une sorte de « grève du zèle » de leur part.
Pneumatique
L’image a beau être un modèle virtuel, elle est assez sugestive ne trouvez-vous pas?
Optimiste ou réaliste ? L’avenir nous le dira … L’équipementier automobile allemand Continental table sur une importante hausse de la demande de pneus pour véhicules particuliers en 2010.
le constructeur d’Ethel ne veut rien laisser au hasard.
Rappelez-vous. Alors que le 15 mai dernier, Michel Rollier, gérant du groupe Michelin, avait déclaré « qu’il n’y avait pas de décision de plan social en France aujourd’hui », nous suggérions déjà à l’époque que toute la « subtilité » de l’affaire tenait dans le terme « aujourd’hui » … laissant présager des « lendemains » difficiles …
Profitant d’une petite accalmie dans les stands durant les 24 Heures du Mans, nous avons rencontré Serge Grisin, directeur technique de l’activité circuit du manufacturier de pneumatiques Michelin.
Alors que les derniers espoirs de retrouver des survivants du probable crash en mer du vol AF 447 reliant Rio à Paris semblent désormais totalement illusoires, certaines compagnies commencent le décompte macabre de leurs employés disparus. Sur les 228 passagers qui se trouvaient à bord du vol Air France, on apprend ainsi par exemple que figuraient parmi eux des responsables du manufacturier Mazda. Évidemment, loin de toute considération purement automobile mais en relatant toutefois cette information, le Blogauto présente modestement ses condoléances aux familles de toutes les victimes.
Le secteur des pneumatiques se dégonfle petit à petit, entraîné par la crise du secteur automobile. Gooodyear – malgré son nom – n’échappe pas aux affres de l’année 2009.
La première course DTM de l’année, se déroulait hier à Hockenheim. Ceux qui attendaient une féroce bagarre entre Audi et Mercedes, ont vu le combat tourné court. En effet, le constructeur aux Anneaux a monopolisé les quatre premières places, le Danois Tom Kristensen en tête. Audi semble ne connaitre en sport auto, que le succès, partout où la marque allemande est inscrite. En Endurance, l’Audi R15 pour ses débuts, a gagné d’entrée, et rebelote en DTM avec une victoire de l’A4 version 2009 à Hockenheim dès sa première sortie. Rien ne semble donc stopper la faim de victoires du constructeur d’Ingolstadt. Les bolides Mercedes (seul autre constructeur engagé en DTM) en manque de réussite, se sont montrés en difficulté face à l’armada aux Anneaux.