Pirelli a expliqué qu’il ne fournira que deux types de gommes, sur les quatre fabriquées, pour les premières manches du championnat de F1. Bahreïn, Australie, Malaisie et Chine les équipes devront utiliser des pneus types dures et tendres. « Cette décision a été prise en conformité avec les caractéristiques de la piste dans le Moyen et Extrême-Orient, qui offrent une adhérence élevée et une grande variété de vitesses et de virages, ainsi que des températures qui sont susceptibles d’être élevées ».
Pneumatique
Arrivé après le décès d’Edouard Michelin, Michel Rollier prépare sa succession à la tête de Michelin. D’ici « un à deux ans », il laissera son poste à Jean-Dominique Senard.
A Valencia, les équipes testent le potentiel des nouvelles monoplaces mais aussi les nouveaux pneus Pirelli. McLaren utilise la MP4-25 préférant se concentrer uniquement sur les pneus Pirelli. Cette saison l’équipementier préfère améliorer le spectacle en proposant des pneus moins endurants. Lewis Hamilton revient sur cet objectif : « Les nouveaux pneus sont faciles à maîtriser. Il n’y a pas autant d’adhérence avec les Pirelli qu’avec ceux que nous avions l’an dernier. Ils se dégradent rapidement et ils sont un peu plus durs à contrôler sur un long relais. Mais c’est la même chose pour tout le monde. »
La présence en compétition du manufacturier est incarnée depuis 1923 par un symbole marquant sur le plan visuel que l’arche Rétromobile.
En une année, les journées Pirelli P-Zero Experience se sont imposées comme des évènements incontournables pour tous possesseurs de GT haute performance.
Après avoir passé une saison en F1, au sein du team Virgin Lucas di Grassi ne connaît toujours pas son avenir pour cette saison. Si le pilote brésilien ne sera pas au départ du premier Grand Prix de la saison, il pourrait toutefois travailler avec Pirelli. L’équipementier aurait pris contact avec lui pour lui proposer un poste de pilote d’essais. En effet le contrat de Pedro de la Rosa arrive à terme, même si le contrat du pilote espagnol pourrait être reconduit, de nombreux observateurs pensent que Lucas di Grassi pourrait le seconder.
Sur le circuit de Yas Marina d’Abu Dhabi, Pirelli a débuté sa série de tests. Pendant deux nuits le manufacturier italien va tester le potentiel de son équipement, sur une piste artificiellement mouillée.
Emblème de la Régie Renault, l’Île Seguin de Boulogne-Billancourt n’a plus rien de comparable avec ce qu’elle fut. Si le Losange a quitté ces terres, un autre poids lourd du secteur automobile s’y installe : Michelin !
Pirelli poursuit le développement de ses nouveaux pneumatiques F1. La semaine dernière, le Français Romain Grosjean et l’Espagnol Pedro de la Rosa étaient au volant d’une Toyota version 2009 à Bahrein.
Michelin a récemment convié la presse sur l’Autodrome international de Dubai pour tester le Pilot Super Sport, son pneu haute performance et de source Michelin, le pneu le plus rapide du monde. Pour se faire, Michelin a mis les petits plats dans les grands et nous a offert un plateau impressionnant de véhicules plus exceptionnels les uns que les autres sur une piste à se damner…