Briggs Automotive Company (BAC) est l’un des derniers des Mohicans dans l’industrie automobile. Ils produisent la Mono dont voici la dernière évolution, la Mono R.
Pneumatique
Tout le monde s’accorde à penser que les pneumatiques jouent un rôle primordial, prépondérant important, (c’est selon) dans les courses d’endurance, à fortiori lors des 24 heures. De plus, la réglementation imposant pour la course un nombre maximal de pneus selon les catégories (48 en LMP1, 56 en LMP2, et 60 en GTE Am et Pro), il est évident qu’une stratégie doit être élaborée en amont de la course pour faire face à toute éventualité.
La roue sans air. Depuis que l’on a abandonné la roue de charrette, les manufacturiers de pneumatiques (*) ne rêvent que d’y retourner. Michelin présente un (nouveau) modèle de pneu sans air.
Photographe professionnel, Michaël nous a déjà fait profiter de son travail sur ou salons automobile. Voici une sélection de ses photos réalisées dans le cadre du grand-prix de Formule 1 de Barcelone 2019.
Enfin pourrait-on dire ! Le 18 pouces va progressivement arriver en F1. Le premier pas sera la Formule 2, dès 2020, toujours avec Pirelli.
Après une bataille avec Lotterer et un ePrix de Rome interrompu par un drapeau rouge, Mitch Evans remporte la course dans la ville éternelle. C’est le 7e vainqueur en 7 courses cette saison.
Face au ralentissement du marché mondial, Michelin fait le pari du premium. Comptant sur son image de haut de gamme pour se faire une place de tout premier rang sur le marché.
La saison 2019 de Formule 1 va débuter ce weekend en Australie à Melbourne. Le règlement a évolué et pourrait rebattre les cartes. Red Bull est passé au moteur Honda et espère être plus proche de Ferrari et Mercedes, de nouveau favoris. Sans doute aucune grosse surprise à attendre avant 2020 et une énième évolution du règlement.
La Formule Un commence doucement à reprendre ses droits. Cette semaine ont eu lieu les 4 premières journées de tests d’inter-saison, sur les 8 prévues. Nous serons par ailleurs présents sur place mardi.
« Dégâts collatéraux » pour les entreprises des promesses faites par Emmanuel Macron face aux revendications des Gilets jaunes ? L’usine Dunlop de Montluçon, dans l’Allier, détenue par le groupe Goodyear, est en grève depuis mercredi. Objectifs des grévistes : obtenir le versement d’une prime sans impôt ni cotisations sociales. Reprenant ainsi à leur compte la demande du Chef de l’Etat lors de son discours du 10 décembre dernier, exhortant alors les grands groupes à verser à leurs employés une « prime de fin d’année à leurs employés », sans impôt ni cotisations sociales.