Pratique
Teknikens Värld, ce sont des Suédois intraitables quand il s’agit du test de l’élan. Cette fois-ci, c’est l’électrique Mustang Mach-E qui se fait recaler !
Hopium, start-up française spécialisée dans les véhicules haut de gamme à hydrogène vient d’annoncer avoir franchi le cap des 1 000 précommandes pour la Machina, sa toute première voiture dotée de pile à combustible.
Le parquet japonais a requis mercredi deux ans de prison ferme contre Greg Kelly, ancien collaborateur américain de Carlos Ghosn jugé depuis un an à Tokyo pour malversations financières présumées chez le constructeur automobile japonais Nissan entre 2010 et 2018.
Ford a annoncé lundi soir la création de quatre usines de batteries et véhicules électriques aux Etats-Unis avec son partenaire sud-coréen SK Innovation. Un investissement qui devrait permettre de créer 11.000 à l’horizon 2025.
Le constructeur suédois Polestar a annoncé lundi qu’il allait entrer en Bourse pour un montant faramineux de 20 milliards de dollars. Et ce, alors qu’il a à peine vendu 10.000 véhicules en 2020. Sa valorisation boursière est tout de même supérieure à celle de Renault. Cela pourrait laisser rêveur …
Evergrande New Energy Vehicle, la filiale véhicules électriques du promoteur immobilier chinois en grande difficulté a annoncé dimanche l’annulation de son projet d’introduction en Bourse (IPO).
Elon Musk, patron du constructeur US de véhicules électriques Tesla, a estimé vendredi que la pénurie de semi-conducteurs devrait se résorber prochainement. Raison justifiant un tel optimisme : l’arrivée de nouvelles usines de puces.
Geely vise à mettre en place 5 000 stations d’échange de batteries pour véhicules électriques (VE) dans le monde d’ici 2025, alors que les ventes augmentent sur le plus grand marché automobile du monde, a déclaré le constructeur automobile chinois dans un communiqué dimanche.
L’ouverture prévue de la première gigafactory européenne de Tesla en Allemagne – toujours prévue pour la fin de cette année – obligera l’industrie locale à intensifier son jeu, a déclaré vendredi Herbert Diess, directeur général de Volkswagen (VW).
Les clients de Mercedes-Benz sont confrontés à des délais d’attente de plus d’un an pour leurs commandes en raison d’interruptions de production causées par des pénuries de puces, a indiqué le directeur général de Daimler, Ola Källenius, à un journal allemand.