Des margoulins profitent de la naïveté de certaines personnes pour leur soutirer quelques euros via un SMS et la vignette Crit’Air.
Pratique
Pour faire fonctionner un moteur thermique à explosion interne contrôlée, il faut pour cela déclencher l’explosion du mélange air-carburant. Ainsi, on utilise ce que l’on appelle des bougies d’allumage, qui s’usent avec le temps. Peut-on changer soi-même ces fameuses bougies et faire, par là même, une confortable économie ?
Vous aimeriez acheter une voiture hybride électrique, mais vous hésitez encore ? Découvrez ici tout ce que vous devez savoir pour prendre votre décision !
On ne parle pas d’un concert de Gandhi Djuna, dit Gims, mais du salon de Genève, alias le Geneva International Motor Show. Cette année, pas de GIMS à Genève, mais une édition délocalisée au Qatar du 5 au 14 octobre 2023.
Alors que les écuries sont en pleine préparation de la reprise dans un mois (du 23 au 25 février 2023 NDLA), Alfa Romeo annonce avoir changé de sponsor titre. Adieu ORLEN, bonjour Stake. Mais ce sponsor risque de poser des soucis, notamment en France.
Stellantis annonce s’allier à Archer pour la production de l’eVTOL Midnight. L’objectif de Stellantis est de produire l’eVTOL d’Archer en série, en tant que fabricant contractuel exclusif.
Jugeant que les appellations ES6, ES7 et ES8 de NIO pouvaient prêter à confusion avec ses propres noms de véhicules S6, S7 et S8, Audi a attaqué le constructeur NIO pour faire interdire ces noms. Et de remporter une première bataille.
Ce qu’il y a de génial avec Mansory, c’est qu’on pense à chaque fois qu’ils ne pourront pas faire pire. Et à chaque fois ils nous surprennent en réussissant à repousser le n’importe quoi.
Il est frustrant d’avoir un véhicule auquel on tient (ou que l’on ne peut pas changer financièrement) mais qui mériterait une mise à jour de son autoradio « à l’ancienne ». Porsche a la solution pour les Cayenne et autres Boxster.