Pratique
Au programme cette semaine: Les résultats financiers 2021 contrastés entre Stellantis et Renault Group, le conflit russo-ukrainien pèse sur les cours du brut, les voitures de collections autorisées dans les ZFE. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Volkswagen et son principal actionnaire, la holding Porsche SE, ont conclu un accord préliminaire pour introduire en Bourse, Porsche AG. Ouvrant ainsi la voie à une transaction qui, espèrent les investisseurs, permettra d’accroître la valeur boursière de la marque Premium et pourrait constituer l’une des plus importantes introductions en bourse au monde.
Lotus, constructeur britannique de voitures de sport, étudie l’opportunité de faire son entrée à en Bourse. Objectif : financer des objectifs de croissance de sa production très ambitieux et des investissements dans l’électrique.
CATL a conclu un accord avec la société espagnole QEV pour que cette dernière prenne en charge le service après-vente de ses batteries en Europe. Lesquelles équipent les voitures électriques de nombreux constructeurs sur le Vieux Continent.
La division suédoise de KIA vient de rendre publiques les données techniques et l’autonomie du nouveau KIA Niro électrique, ainsi que les données relatives à la variante hybride rechargeable.
Tesla fait l’objet d’un examen minutieux par les régulateurs allemands de la fonction d’Autopilot présente sur ses véhicules alors que l’examen réglementaire de la technologie d’assistance à la conduite du constructeur américain s’intensifie.
Bentley a annoncé un investissement de 3 millions de livres sterling pour son usine d’impression 3D à Crewe, en Angleterre – dédiée à la production des composants pour le secteur automobile – et pour accroître le niveau de personnalisation de ses véhicules.
Cruise, unité de technologie de conduite autonome de General Motors, a soumis une demande aux régulateurs américains en vue d’obtenir l’autorisation de produire et de déployer des véhicules autonomes sans commandes telles que volants ou pédales de frein.
Au programme cette semaine : un mauvais mois de janvier pour le marché européen, les résultats et perspectives de Vokswagen Group France, un début d’année difficile pour la sécurité routière, la baisse des taxes sur les carburants toujours bloquée. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Une série de courses tout-terrain utilisant des voitures à hydrogène devrait faire ses débuts en 2024. Après Extreme E, voici venu le temps de Extreme H.