Catégorie : Pratique

En mai dernier, Renault lançait sa signature « Renault eco² » engagement du constructeur dans une offre de voitures aussi bien économiques qu’écologiques. Depuis aujourd’hui, la Logan « Renault eco² » participe au Challenge Bibendum Michelin à Shangai. Un rendez-vous annuel en faveur d’une mobilité routière durable, plus propre et davantage sécurisée. Ce concept sorti des usines de Pitesti en Roumanie passera sous les regards experts des acteurs clés du monde automobile international…

Entre les berlines transformées du SEMA Show de Las Vegas et les concept-cars basés sur des modèles existants du salon de Los Angeles, la frontière est floue. Pour preuve cette Suzuki SX4 passée entre les mains d’Andry Specialty Vehicle, visible à LA.

De succès en succès, Audi voit ses ventes grimper. Après avoir capitalisé sur l’amélioration de modèles existants, Audi va désormais s’attacher à étendre sa gamme. L’une des prochaines échéances sera un nouveau SUV, le Q5. Le Cross Cabriolet Quattro donne quelques indices sur ce SUV milieu de gamme attendu dans quelques mois dans les concessions et rival direct du BMW X3… Il n’est donc pas simplement une version découvrable du Cross Coupé Quattro.

Mutation ou jeu de chaises musicales, c’est selon. Il y a du changement à la tête du groupe PSA. Frédéric Saint-Geours est nommé conseiller du président du directoire (alias Christian Streiff). Son remplaçant à la direction de Peugeot, Jean-Philippe Colin, laisse pour sa part son poste de directeur des achats à Jean-Christophe Quemard. Ces différentes affectations interviendront au 1er janvier 2008.

Depuis de longues années, la marque Lincoln végète, alors que la rivale de toujours, Cadillac, a redressé brillament la tête. Seuls les SUV ont sauvé la marque du naufrage, avec le succès du Navigator. Coté berline, avec la disparition de la Continental, celle annoncée de la Town Car, l’échec de la LS, la relève se fait attendre pour occuper un créneau plus haut en gamme que la « populaire » MKZ… La MKS était donc très attendue.

Le préparateur danois Kleemann, encore relativement peu connu en France, s’est attaqué au SUV Mercedes ML 63 AMG. Parmi les modifications notoires apportées au véhicule allemand, signalons notamment le gonflement du moteur. L’original développant 510 chevaux, plus puissant qu’une Lamborghini Gallardo par exemple, passe ici à la bagatelle de 800. Une performance rendue possible grâce au soutien de German Automotive Engineering dans l’installation de turbocompresseurs.