L’Anglais Robert Jones, oui. Ce chauffeur de petite remise (les « mini-cabbies ») de 43 ans roulait près de Todmoren, dans Son GPS l’a « conseillé » de prendre une route qui s’avérait être un chemin de randonnée.
Insolite
Comme très souvent le tandem Mini Clubman joue la patineuse de l’autoroute. La scène ne se déroule pas sur la surface glacée de Nagano, mais presque…
Une Alfa Romeo, c’est surtout sur la route qu’elle se juge, par son châssis et son moteur. C’est ici que la Mi.To est attendu, sinon par la majorité des clients, du moins par les Alfistes et les professionnels de l’automobile…
Avant de prendre le départ du premier GP de la saison en Australie aux commande de la Timo Glock a visiblement apprécié l’essai tout en espérant davantage le transformer à bord de sa monoplace au pays des kangourous.
Chanceux américains ! La Camaro 2010 est désormais disponible au Pays de l’Oncle Sam alors que nous, pauvres européens, devrons encore patienter plus d’un an avant de la voir débarquer sur nos routes. La petite vidéo ci-dessous suit pour nous le cheminement de la fabrication de la première Camaro sortie des chaînes…
Si l’aspect extérieur de la Delta est loin de faire l’unanimité, voyons si l’habitacle parviendra à mettre tout le monde d’accord. Et autant le dire d’emblée, cela risque d’être difficile…
A partir du 1er avril, le carburant E10, composé à 90% d’essence sans plomb SP95 et à 10% de Bioéthanol sera distribué en France avec deux ans d’avance sur le calendrier prévu pour l’implantation de l’E10 à l’échelon européen. Si son utilisation (de part le biocarburant qu’il contient) permet de réduire efficacement les émissions de CO2, la précipitation du gouvernement ne plaît pas du tout aux pétroliers.
Pour le prochain Grand Prix de Formule 1, en Australie, BMW prépare un événement un peu spécial … Il s’agira en fait d’une course, opposant trois voitures, et baptisée pompeusement ‘the ultimate speed comparison’ – en référence au slogan de BMW, ‘the ultimate driving machine’.Concrètement, une 135i Coupé devra affronter une V8 Supercar, du championnat de tourisme australien … ainsi qu’une Formule 1 de l’écurie BMW-Sauber ! Le résultat est-il pour autant joué d’avance ?
Loin de l le coeur de 7.3 litres et 555cv équipera la Pagani Zonda, reste la plus extravertie de la lignée. Disparue en 2003, elle devrait faire longtemps le bonheur de propriétaires soigneux –sa complexité ne supporte pas les entretiens en demi-teinte-, épris de classicisme. Et d’une certaine image des productions de l’étoile, fidèle à l’esprit Sacco, « a Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz ».
Malgré les actuelles surcapacités, tant chez Daimler que chez ses concurrents, malgré une situation financière pas très propice aux nouveaux investissements, le groupe allemand va prochainement accroître les capacités de son usine américaine.