Parmi les marques automobiles en ex Allemagne de l’Est figurait évidemment Trabant. Mais également Wartburg dont le dernier exemplaire, une 353, sortit des chaînes de production en 1991. Cette même année Opel obtint en partie les droits de la marque tout en bénéficiant par exemple du site industriel d’Eisenach. Points forts des modèles de la marque Wartburg ? Un mélange de robustesse et de prix attractif, le côté esthétique n’entrant pas réellement en ligne de compte. Alors que l’avenir d’Opel n’est toujours pas officialisé, une rumeur évoque la possibilité que le constructeur fasse renaître Wartburg à travers une filiale low-cost.
Insolite
Le secteur automobile américain a beau traverser une terrible mauvaise passe, le show must go on (et c’est évidemment tant mieux) ! Tous les ans, et ce depuis un peu plus de deux décennies, les artères de Houston accueillent la Art Car Parade dont le nom de la manifestation suffit à résumer l’état d’esprit général. Au programme donc, des quatre roues plus délirantes les unes que les autres. Spéciale dédicace au teckel…
Ou comment démontrer avec beaucoup un peu de mauvaise foi, que les gros SUV sont nécessaire à l’Europe. ATTENTION: article à prendre au deuxième degré.
Les certains cas terriblement indéfendables ! C’est alors peut-être le cas de cette Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé visiblement shootée en photographies du côté de Monaco…
Dans la course à la démesure démentielle, voici, peut-être, un ultime pas franchi par le préparateur américain IAD comme Intense Automotive Design. En partant sur la probabilité que cette hallucinante supercar existe réellement, la bête élaborée sur la base de la déjà radicale Mosler MT 900 GTR XX revendiquerait ni plus ni moins que 2 500 chevaux pour une vitesse de pointe de 491 km/h. Nom de code du monstre : Land Shark.
Vous l’avez tous (si si) remarqué, notre exposition de photos du dimanche a eu droit à sa demi minute de gloire dans la rubrique « Vu sur le net » de la célèbre émission Turbo. Diffusée hier soir à 19h00 sur M6 et rediffusée ce matin à 11h40, nous vous offrons la chance de revivre encore une fois, soyons narcissiques, ces 30 secondes d’exception !
Vous avez été nombreux à avoir apprécié Sécurité? Largeur maximale? Problème de surcharge? Autant de notions visiblement étrangères aux routiers du Pays du Milieu.
Sauf à considérer que la firme chère à Ettore Bugatti bat réellement pavillon tricolore, les catalogues proposés par nos chères marques françaises restent désespérément vides de vraies voitures de sport, même si nous savons faire de très bonnes GTI depuis fort longtemps. Par voiture de sport, j‘entends une ligne qui inspire suffisamment d’exclusivité pour sortir de l’image de la gentille petite berline française et surtout, un moteur assez méchant pour pouvoir rivaliser avec des productions italiennes et allemandes sans cesse mieux armées. Bref, une description qui aurait pu convenir parfaitement à une Alpine enfin ressuscitée si Renault n’avait pas récemment coupé court à toute rumeur comme pour dégoûter ceux qui y croyaient encore. Heureusement pour se faire pardonner d’une telle frilosité, Renault soigne sa gamme RS : Après la petite Twingo RS et la terrifiante R26.R, la marque au losange profitait du récent Salon de Genève pour présenter Megane III RS et accessoirement accommoder sa palette de sportives compactes à la nouvelle face avant Renault. Un rafraîchissement dont bénéficiait la Clio RS qui en profitait même pour gagner quelques chevaux supplémentaires et un châssis revu. Alors cette nouvelle Clio RS, plutôt Fernando Alonso ou brille-à-tord? Pour le savoir, nous l’avons emmenée au Pôle Mécanique d’Alès.
L’Audi A2 n’est pas encore commercialisée. Mais un amateur a réussi à se procurer une version de pré-série et la tuner.
Si vous êtes fan du petit roadster Japonais, sachez que Mazda organisera un grand événement pour les 20 ans du cabriolet le plus vendu au monde! Un rassemblement géant, lors de la course mythique des 24H du Mans, les 13 et 14 Juin 2009. Plus des 200 véhicules sont attendus pour fêter dignement cet anniversaire. Au programme, un « Maxi Camp », où tous les propriétaires pourront se retrouver et échanger autour de leur voiture. Mazda propose à cet effet un « package » qui comprend: