Allez début de semaine et Carscoop. Aujourd’hui donc il s’agit d’une Ford Aspire de 1996 dans son jus, et très bien entretenue dixit son propriétaire, mais dotée d’appendices aérodynamiques discutables mais légaux dans son département de l’Illinois pour circuler au quotidien. La JetAir Car de notre hommes a été préparée par la firme Superior Aero Design. Et figurez-vous qu’elle est aujourd’hui à vendre. Avis aux lecteurs du Blogauto résidant dans l’Illinois…
Insolite
C’est la séquence « nostalgie » du week-end. Une course de dragsters à Roanoke, au sud-ouest de la Virginie, au début des années 60. Sur la cahute servant de billetterie, il y a inscrit « Admission 90 ». C’est « 90 cents » et non pas « 90$ ». Et en plus, le parking est « free ». Heureuse époque…
On ne présente plus la Volkswagen New Beetle puisqu’il y a plus de dix ans (déjà) qu’elle balade sa bonne bouille au détour de nos routes. C’est avec elle aussi qu’est née, ou du moins qu’est devenue une réalité commerciale, la mouvance néo-rétro dans l’automobile. C’était en 1998. Depuis, la «Cox des temps modernes» n’a que peu évolué mais a tout de même su s’adapter et répondre aux exigences très européennes en matière de motorisations, en s’équipant d’un bloc diesel, même dans cette déclinaison cabriolet des plus séduisantes.
Comme le dit l’adage, mieux vaut tard que jamais. Voilà donc enfin les résultats, catégorie par catégorie, du Tuner Grand-Prix qui s’est déroulé fin juin sur le circuit d’Hockenheim. Bien entendu la troisième des quatre galeries de photos est de la partie.
Très mauvaise surprise pour le bilan de la sécurité routière en juin dernier. La mortalité enregistrée sur les routes de l’Hexagone a en effet littéralement explosé de 33 % à 408 morts. De quoi nuancer finalement le bilan du premier semestre de l’année 2009 alors que les cinq premiers mois avaient été marqués par des replis successifs dans ce domaine.
Après 46 ans de carrière, Bob Lutz avait annoncé son retrait de General Motors en début d’année 2009 (voir notre article Bob Lutz se retire). Mais selon quelques indiscrétions, Bob Lutz souhaiterait maintenant rester… enfin, pas à la direction des produits comme il l’était, mais peut-être à des fonctions marketing / communication. Ce senior va t-il prolonger sa durée de travail et cotiser encore quelques trimestres ?
La société allemande de design Mileworks présente les caractéristiques de son roadster électrique E-Rod, un modèle qui n’est pas sans rappeler dans ses grandes lignes celui dévoilé récemment par la firme helvétique Brusa avec son prototype de spider. Bien qu’encore au stade de développement le E-Rod devrait être commercialisé dans le courant du printemps 2010 pour un prix de vente avoisinant les 60 000 euros et une production annuelle estimée aux alentours de 1 500 unités.
(Avant toute chose, l’image illustrant ce billet dévoile une étrange » maison auto dans la banlieue de Salzbourg, en Autriche). Alors quoi de neuf du côté de la prime à la casse en Autriche. A l’image de ce qui se produit en France et en Allemagne pour prendre les deux exemples les plus marquants, le dispositif d’incitation à l’achat fonctionne. Bien. Trop bien même.
De moins en mois bien accueillis dans nos contrées, les gros tout-terrain continuent d’avoir la côte dans certaines régions du globe. C’est le cas du moyen-orient , d’où proviennent ces clichés volés du Toyota Land Cruiser face-lifté.
Après des débuts en fanfare et un succès incontesté jusqu’au début des années 90, la carrière de la « petite Fiat » commence à s’essoufler. Il faut dire que la voiture a déjà une petite vingtaine d’années et que la chute du mur de Berlin permet enfin l’arrivée massive de produits venus de l’ouest. Malgré tout, la Polski Fiat 126p résitera encore une décennie, avant de s’éteindre à l’aube du XXIème siècle.