Insolite

La dernière fois que la supercar US était apparue c’était sous forme de dessins un brin sombres. La revoici aujourd’hui en couleurs chatoyantes (on passera sur la jeune femme visiblement sous le charme flirtant avec la carrosserie) où, que l’on aime ou pas, on peut davantage apprécier ses lignes musclées et osées même si, avis personnel, ses grosses narines prises d’air à l’avant lui confèrent finalement une drôle de bouille. Assez racée elle ne peut en tout cas pas nier son tempérament de supersportive.

La voiture à pédale de Little Tykes se vante de construire « la voiture la plus vendue aux Etats-Unis ». Mais un fabricant Suédois (qui est ni Saab, ni Volvo, ni Koenigsegg) prétend carrément être n°1 mondial! Il s’agit d’Ahlgrens et ses « Bilar ».

Le concours « imaginez la CX de 2009 » démarre timidement. Par contre, pas besoin de concours « imaginez la Xantia de 2009 »: les Iraniens s’en sont chargé!

Un important contrat vient d’être signé entre trois partenaires (français, monégasque et roumain) pour la garantie du financement liée au déploiement du circuit de vitesse auto-moto d’Europe de l’Est.

S’il est un marché sur le vieux continent qui surfe tout en haut de la vague c’est bel et bien le VDA) n’a pas encore mis en ligne sur son site officiel les chiffres par constructeur.

Francisca Al-Halaseh peut être fier! Cette Sud-Africaine a battu un record de vitesse à bord de sa Geely CK1, sur une route de Johannesbourg. D’après vous, comment expliquer qu’une petite berline Chinoise peut atteindre une telle vitesse? 3 possibilités: