L’adoption en mai dernier de la marché ibérique reste encore en fort recul, de 28,6 %, à 677 182 unités écoulées.
Insolite
On le savait, en venant à Dijon, le DTM promettait une course sensationnelle, sur le tracé de Prenois témoin par le passé, de duels de légende. Nul besoin d’une météo capricieuse pour fausser les débats, le temps fut au beau fixe pendant toute l’heure de course. Simplement, ce tracé très sélectif, a permis aux meilleurs de se distinguer à l’occasion de véritables combats rapprochés en fin de course, qui opposait les pilotes du top 12. Coups de roues, dépassements dans tous les sens, morceaux de carbone sur la piste… Les plus costauds auront obtenu les points, derrière un Paffett finalement vainqueur, qui fut au-delà des débats dans les derniers tours.
Il fallait être à l’heure pour ne pas rater le spectacle des qualifications du DTM, riche en rebondissements. Le favori des favoris, Timo Scheider en effet, n’a pas passé la première session, alors que celui-ci est en lice pour coiffer une seconde couronne d’affilée. La fine pluie a pertubé les débats comme on l’attendait, en rendant la piste grasse, mais non suffisamment humide pour que la monte des pneus pluie soit indiscutable. Bruno Spengler, finalement allait obtenir la pole-position à la fin du shoot-out (bataille à 4 pour la pole, sur un seul tour lancé) où il était opposé à Di Resta (Mercedes), Kristensen (Audi) et Ekström (Audi).
La Nascar n’avait pas vraiment besoin de ce genre de publicité. Deux héritiers de la famille France (propriétaire de la série depuis ses débuts) ont été arrêtés par la police pour conduite sous influence et possession de drogue. En prime, Russell Van Richmond a tenté de menacer les policiers. Parce que c’est un France, donc il a droit à une certaine immunité, non?
Le DTM fait étape en France, avant la finale qui se déroulera sur le circuit d’Hockenheim. En attendant, le tracé de Dijon-Prenois sera le théâtre ce week-end, du second sacre de Timo Scheider, si toutefois celui-ci atteint le podium au terme de la course de dimanche. Aujourd’hui les pilotes ont pris connaissance du circuit, à l’occasion d’un roll-out d’une demi-heure en fin d’après-midi. L’occasion pour nous d’observer de plus près, les acteurs de ce championnat très populaire en Allemagne, et qui devrait selon les prévisions, attirer plusieurs dizaines de milliers de spectacteurs d’ici dimanche dans les tribunes du circuit bourguignon.
Comme nous vous l’annoncions hier, la petite Mazda est désormais produite en Thaïlande, pour être vendue aux marchés de l’ASEAN. En annonçant cette nouvelle, le constructeur a aussi dévoilé quelques photos qui ne sont pas si anodines qu’il y paraît à première vue…
Sur le stand Nissan il n’y aura pas que des concepts. Il y aura aussi trois voitures destinées à une mise sur le marché très prochaine : la nouvelle génération de la Fuga, dans laquelle vous aurez reconnu la nouvelle la NV200.
« Nos pilotes ne prennent pas de méta-amphétamines. » Cette affirmation fait référence aux nombreux cas de pilotes de Nascar la Nascar et ainsi capter ses spectateurs.
Tout pouvait sembler réglé dans le feuilleton Volkswagen / Porsche. Mais ce serait trop simple… Un fonds d’investissement Norvégien, actionnaire de Volkswagen, a déposé une requête en justice pour s’opposer à l’opération de reprises des activités de Porsche par Volkswagen…
400 voitures issues de plus de 50 constructeurs différents… La liste officielle des voitures présentes dans le jeu Forza Motorsport 3 est enfin dévoilée. Amoureux d’américaines, d’européennes, de belles Japonaises, mais aussi de rallye ou de voitures d’endurance (comme moi), vous trouverez certainement votre bonheur dans cette petite liste bien sympathique.