Insolite

Digne héritière du Peugeot 406 Coupé, le Coupé 407 revient sur le marché des coupés grâce à une nouvelle finition, appelée GT ainsi qu’un nouveau moteur, le V6 Hdi associé à cette version. Mais toutes ces nouveautés peuvent-elles remettre en jeu la robe du Coupé 407 ? Analyse.

N’en jetez plus la cour est (presque) pleine. Après les annonces de participation de constructeur d’origine norvégienne Th!nk de participer depuis aujourd’hui à la manifestation COP 15 sur le climat. Le petit producteur automobile (qui a déjà commercialisé quelques unités de sa petite citadine électrique au Danemark) entend également surfer sur cette vague verte pour mettre en avant son petit modèle zéro émission. « Nous souhaitons prouver que les véhicules électriques sont une option viable et sûre et constituent une réelle nouvelle mode de transport urbain« , déclare Richard Canny, un responsable de Th!nk.

L’assaut du monde, c’était le thème du Nismo Festival qui s’est déroulé hier sur le Fuji Speedway. Après une année de mise au point lors de quelques épreuves hors classement, le programme FIA-GT de Nismo en GT1 démarre pour de bon en 2010. Ce seront quatre voitures qui seront engagées par des teams privés, comme le veut le réglement GT1 pour 2010, et deux de ces nouvelles autos fraîchement construites étaient là, encore vierges de tout sponsor, en compagnie de la voiture engagée en 2009 par Gigawave.

Des répliques de Batmobile réalisées par des amateurs, nous en avons déjà découvertes de nombreuses, certaines complètement ratées. Un nouvel exemple, homologué pour la circulation au quotidien de l’autre côté de la Manche, est depuis quelques jours proposé aux enchères sur le site eBay. Rappelons que les cinq premières Batmobile du feuilleton étaient basées sur la Lincoln Futura. Ici évidemment c’est une autre base de travail.

Une nomination de taille est à signaler au sein de l’Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA). En remplacement de Carlos Ghosn, Dieter Zetsche prendra officiellement ses fonctions le premier janvier prochain. Il assurera sa mission pour une période d’un an également.

Depuis plus de 30 ans, la Série 5 constitue le coeur de la gamme du constructeur bavarois. Dans une catégorie monopolisée par les berlines statutaires (Mercedes Classe E, Volvo S80…), elle a toujours affiché sa différence à travers son caractère dynamique, fidèle en cela à l’ADN de la marque.

Le 16 décembre 2004, notre chef, Christophe Labédan, postait le tout premier article du Blog Auto. Nous allons donc bientôt fêter nos 5 ans. Un age canonique dans la blogosphère. On aurait pu célébrer l’évènement dans un restaurant, mais parce qu’on est Le Blog Auto, on l’a fait sur une piste de karting.