Insolite

L’image date de juillet dernier: Hideki Mutoh et son compatriote Takuma Sato, sur le circuit d’Edmonton. Faut-il ranger cette photo à la catégorie « circuit disparus »? Oui, si on en croit la rumeur.

Le champion de GP2 2010, Pastor Maldonado va rouler dans la monoplace HRT à Abou Dhabi. On pensait que le pilote vénézuélien avait son avenir lié à l’équipe Williams F1, avec un poste de titulaire en 2011. Face à la pole de Nico Hulkenberg ce week-end, le pilote allemand pourrait conserver son baquet.

Du côté d’Autocar on publie des photographies volées d’un mystérieux mulet. On peut y découvrir un Qashqai camouflé de la proue à la poupe et immatriculé en Espagne reprenant des dessous Renault. Il serait question d’un futur crossover badgé Renault et situé en terme de gabarit entre le Juke et le Qashqai (pour faire le lien avec Nissan).

Vous n’êtes pas sans savoir que bien avant de rouler sur quatre roues, les Morgan étaient des tricycles dotés d’une unique roue centrale arrière, sobrement baptisés Threewheeler. Disparu au milieu des années 50 au profit des roadsters que nous connaissons encore aujourd’hui, le Threewheeler refait son apparition au catalogue sous une forme pratiquement inchangée.

Rien ne va plus pour Jenson Button en cette fin de saison. Alors que ses chances de conserver le n°1 ne tiennent plus qu’à un fil après ses qualification ratées du Grand Prix du Brésil, le pilote McLaren a échappé de justesse à un braquage sur la route le ramenant à l’hôtel samedi soir.

Depuis que Ben Collins a remisé son casque blanc, et on s’est mis en quête d’un nouveau Graal casqué. Mais un Stig de poids ça ne se trouve pas sous le sabot d’un cheval, cabré ou pas. On le bichonne, on l’élève en plein air et on le traque pour découvrir le meilleur d’entre eux. Véritable produit de l’agriculture téléviso-biologique, les géniteurs du Stig sont heureux de vous annoncer la nouvelle. Le successeur du Stig Blanc est arrivé.

Nicolas Todt a dénoncé sur autosport la tendance des teams a recruté des pilotes apportant un budget. Selon le manager français, cette pratique s’est amplifiée au fils des dernières saisons au point de ralentir l’évolution des pilotes n’ayant pas de ressources financières mais du talent.