Dans l’épisode précédent, une fuite avait bousculé les plans de Toyota en dévoilant des images scannées venant d’une brochure officielle. Ces clichés japonais étaient ceux de la Toyota Vitz, homologue asiatique de la Yaris de chez nous. Toyota Motor Corp présentera sa Vitz 2012 au Japon le 22 décembre prochain.
Insolite
Il y a trente ans, un Français déboursait 9,4 fois le SMIC pour acheter une 4L. Aujourd’hui, une Dacia Sandero s’échange contre 5,8 mois de SMIC.
On attendait Prost (photo), Panis, Grosjean, Villeneuve ou Lagorce… nous avons eu Bertrand Balas ! Au volant d’une Toyota Auris, le gardien du temple (présent sur le Trophée Andros depuis la première édition) a gagné la première course de l’année.
Premier producteur d’Asie du Sud-Est, la Thaïlande devrait atteindre 1,7 million de véhicules produits en 2010, contre moins d’un million l’année dernière.
En début de saison, Lotus n’utilisera pas le système KERS de Renault, Mike Gascoyne envisage de l’intégrer en cours de saison.
La nouvelle Mercedes SLK est mise en scène en images avant sa présentation officielle. Promotion et découverte de la SLK en une seule vidéo, quel plaisir! Le terme « vidéo publicitaire » n’est franchement pas adaptable à cette vidéo où plutôt ce véritable court-métrage avec un vrai scénario émotionnel qui tient la route…
Le rappeur US Sir Mix-a-lot adore les GT et les supercars Européenne (ainsi que les Corvette.) Au point où il revendique le surnom de « Mr. Lamborghini ». Cliquez et vous verrez 6’16 de pornographie automobile (sans pornographie « tout court ».)
Commercialisée depuis l’année dernier, la Fiat 500 de Barbie reste un best-seller des courses de Noël. Dans le classement hebdomadaire de La Grande Recrée, le jouet de Mattel se place au troisième rang des meilleures ventes de jeux et jouets.
C’est fou ce que l’on peut trouver sur ebay… Ce matin, c’est une Chrysler New Yorker en 1939 qui est apparue sur l’écran. Ça, c’est déjà une belle trouvaille ! Mais c’est encore mieux lorsque c’est Dita von Teese qui la vend !
La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas seulement garante des règlements de ses championnats organisés un peu partout dans le monde, elle a pour mission d’améliorer la mobilité de l’humanité… et d’en garantir la sécurité.