Dans la série des supercars qui perdent tout leur charme on a déjà vu du lourd avec la grande Paris Hilton qui revisite la culture britannique avec sa Ferrari California qui subit les lois de la vie en rose.
Insolite
Le pilote anglais, Lewis Hamilton s’est confié à la BBC. Le pilote McLaren est revenu sur sa saison 2010, qui selon lui a été perturbée par des « problèmes personnels ». Le britannique a terminé quatrième du championnat cette année; malgré trois victoires Lewis a commis quelques erreurs comme à Monza en s’accrochant avec Felipe Massa ou encore à Singapour en se faisant sortir par Mark Webber au terme d’un dépassement plutôt « musclé ».
L’année prochaine quelques changements apparaîtront dans le règlement du WTCC. Les voitures sont autorisées à être équipées d’un moteur 1.6 litre turbo ou d’un diesel de deux litres (turbo ou non). Le poids minimum de la voiture de course sera de 1150 kg pour une traction et de 1170 kg pour une propulsion. Toutes les voitures participant au championnat commenceront la saison avec un lest de 40 kg ajouté au poids initial de la voiture.
Deux constructeurs automobiles entrent au top 10 des entreprises les plus innovantes publié par l’hebdomadaire américain « Newsweek ». Point d’allemands ou de japonais… Ce sont Ford et BYD !
Aston Martin propose une nouvelle application baptisée « Explore » pour iPhone et iPod Touch. Une application, qui comme son nom l’indique, est destinée à explorer l’univers Aston Martin.
Les baquets pour la saison 2011 se font rares mais Luca Filippi convoite toujours une place en F1. Le pilote italien, 5ème du championnat GP2 Series, et vice champion de GP2-Asia n’a pas renoncé à la F1 pour la saison venir.
Bien avant d’être ministre de la république, Frédéric Mitterrand était « neveu de » et présentateur star de la télévision… A cette époque, il en profitait pour faire de la publicité pour Opel !
Les autorités pékinoises cherchent à ralentir le nombre de voitures mises en circulation. Après le boom de l’année 2010, seules 240 000 nouvelles autorisations seront délivrées en 2011.
Rivaux sur les circuits à la fin des années 90, Mika Hakkinen et Michael Schumacher se retrouvent aujourd’hui ensemble dans un spot publicitaire vantant les mérites du système 4Matic de Mercedes en conditions hivernales.
Quelques news du championnat DTM avec Timo Scheider et Gary Paffett. Cette année Timo Scheider a vu un nouveau titre de Champion DTM lui passé sous le nez par Paul di Resta. Le double champion DTM 2008 et 2009 n’a pas signé une victoire cette saison. Face à cette situation, le pilote allemand revient sur cette saison catastrophique mais les essais menés par son équipier Olivier Jarvis présage des jours meilleurs : « Le début de saison était difficile… de nouveaux pneus, de nouveaux ingénieurs, quelques soucis personnels… Plusieurs facteurs ont fait que nous ne nous livrions pas à cent pour cent. Nous devons aussi nous dire que nous n’avons pas toujours eu de la chance et qu’il y a eu des erreurs de la part des pilotes et des écuries. Ce que j’ai entendu des derniers tests de pneumatiques me rend confiant et me fait dire qu’on est sur le bon chemin » Timo espère en 2011 faire les même exploits qu’en 2008 : 4 poles et 3 victoires.