En un peu plus de 2 ans, Exagon Motors est passé d’OVNI de salon à proposition concrète et crédible. La supercar électrique française s’expose à Genève pour ce qui devrait être l’un des derniers salons avant ses premières livraisons toujours prévues pour le deuxième semestre de cette année.
Insolite
Le Ford Tourneo Connect fut présenté au Mondial de Paris en septembre dernier, le voilà de nouveau exposé, à Genève cette fois, pour ceux qui ne l’aurait pas vu à Paris. La version ludospace du Transit Connect ouvre ses portes.
Mini présente en première européenne au salon de Genève la Paceman dans sa déclinaison la plus sportive: John Cooper Works.
Pour fêter le centième exemplaire produit de l’Agera, le constructeur suédois Koenigsegg dévoile l’Agera S Hundra. Faite de carbone, d’or 24 carats et de testostérone, cette Hundra fait suite à plusieurs modèles uniques, commandes de clients fortunés auxquels Christian von Koenigsegg prête toujours une oreille attentive.
L’école Espera Sbarro de Montbéliard est un incontournable de tout bon salon de Genève qui se respecte. Chaque année les élèves de l’école de design expose un projet fruit de leur travail commun. Cette année ils présentent le concept React’EV.
Civic de 8ème génération en 2005, type R l’année suivante, c’est à Genève que Honda révèle ses concepts Civic destinés à l’Europe. Délaissant le très américain terme Wagon pour un Tourer plus britannique, ce break donne du mordant à la 9ème génération de Civic. L’Urban SUV Concept, vu à Detroit n’est pas venu en compagnie de la NSX. De gabarit similaire, il joue une carte plus baroudeur que la Civic, et laisse donc la voie au Tourer en Europe. Un break familial qui n’oublie pas les préceptes sportifs de la famille Civic. Le concept est suffisamment proche de la série pour augurer d’une commercialisation assez proche.
Le salon de Genève est traditionnellement celui des maisons de design et des carrosseries. La Disco Volante (présentée l’an dernier sous forme de maquette) s’inscrit pleinement dans ce cadre là puisque Touring Superleggera est partie d’un dessin pour aboutir à cette exercice stylistique en recarrossant une Alfa 8C Competizione.
GTA Spania le promet, ceci est la version de série…ou presque. Depuis 2009, le petit constructeur espagnol présente sa Spano dans différents salons. A Genève, GTA Spania est venu avec 2 modèles dont un particulièrement voyant.
L’un des mythes automobile est de retour ! La Porsche 911 GT3, véritable bolide de route échappé des circuits se dévoile à Genève à l’occasion du salon. Enorme aileron, prises d’air à gogo, et surtout une efficacité diabolique. Attention, on ne touche qu’avec les yeux.
Le Renault Captur s’attaque au marché des Crossover Compacts et à son cousin le Nissan Juke. Pour cela, Renault a radicalement changé de direction par rapport au concept Captur pour « crossoveriser » une Clio 4. Si les traits ne sont pas les mêmes, l’esprit lui est bien là. Les clients seront-ils au rendez-vous ?