Les annonces et / ou informations se multiplient en provenance de Faraday Future. Un nouveau dirigeant aurait été engagé, un ancien de la maison rouge.
Insolite
« Un mélange d’E.T. et de Fast & Furious« , dit le communiqué. Assurément, Monster Cars s’annonce comme un grand n’importe quoi. Du « bon n’importe quoi » ou du « mauvais n’importe quoi » ?
Une nouvelle étude livrée par les experts et analystes de IHS Automotive offre un autre état des lieux chiffré quant au nombre de voitures autonomes en circulation à moyen terme.
Un porte-parole de Renault Samsung a confirmé le lancement en septembre du QM6 en remplacement du QM5. Si ce QM6 ne vous est pas inconnu, c’est qu’il s’agit du Koleos dévoilé à Pékin fin avril.
Higgins, Subaru, Ile-de-Man. Trois noms que l’on voit chaque année ou presque accolés. Le pilote manois s’est fait LE spécialiste s’il en est du tour de l’Ile-de-Man a des vitesses folles, sur route, en voiture.
Des aux enchères (sur les marchés où ceci est autorisé) et adjugées à des tarifs délirants, on avait déjà vu. Mais sans doute pas à ce point là.
Rien de concret sur quatre roues encore à se mettre sous la dent ou dans les rétines mais des annonces qui se succèdent sur le plan industriel : chez Faraday Future on continue d’afficher ses grandes ambitions…
à des exercices de pédagogie pour que le grand public ait moins d’appréhension sur ce mouvement déjà lancé.
Selon une étude conjointe entre les Universités de Californie à San Diego et de Washington, notre façon de conduire serait presque aussi précise qu’une empreinte digitale pour identifier le conducteur. Une conclusion qui n’a pas que des bons côtés.
Une Fisker Karma originellement hybride rechargeable animée par un puissant, énergivore et glougloutant V8 ? Oui, la VLF Destino. Une Américaine dont la véritable carrière vient à peine de débuter.