On s’en doutait : Donald Trump n’a pas du tout apprécié la suppression de toutes activités dans plusieurs de ses usines aux Etats-Unis … la menace d ‘une fermeture pure et simple planant même à l’horizon.
Insolite
La F1 semble être le reflet du monde : les inégalités se creusent ! Derrière les trois top teams, la bagarre a été intense mais pour rafler les miettes. Tant et si bien que l’expression « Formule 1.5 » a été popularisée.
Ce n’est sans doute pas l’anniversaire le plus joyeux dans l’industrie automobile actuelle.
Nous voici à quelques encablures des vacances de noël. Les plannings finissent de se boucler. Parmi les questions habituelles, vaut-il mieux partir en voiture ? Ou bien en train/avion et trouver une location de voiture sur place ?
La Formule 2 devrait encore être très intéressante en 2019. On connait au moins deux protagonistes avec Mick Schumacher et Nikita Mazepin.
On arrive à la fin de cette saison 2018 avec la dernière course à Abu Dhabi. Certes peu de suspens pour cette course, les deux championnats étant déjà joué. Faisons un tour d’horizon des questions existentielles du weekend. Qui pour finir troisième? Bottas va-t-il enfin s’imposer en 2018? Verstappen et Ocon vont-ils continuer leur match de catch? Il est temps d’analyser tout cela.
Les 3 grosses écuries ont encore plus dominé la saison que par le passé, ne lâchant qu’une seule place de podium sur les 21 courses. Les difficultés de Liberty Média pour réformer le fonctionnement de la F1 se heurtent évidemment à la puissance des constructeurs historiques et des grosses écuries qui défendent bec et ongles leurs prébendes. Notez que les notes attribuées n’engagent que l’auteur !
L’affaire Carlos Ghosn continue au Japon. Alors que les rumeurs continuent sur les accusations portées à l’encontre de l’ex-homme fort de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le troisième larron vient de révoquer celui qui a pourtant sauvé la marque tout récemment.
Face aux accusations qui l’accablent, Carlos Ghosn, désormais ex-patron de Nissan nie en bloc. Il dément toute dissimulation de revenus ainsi que toutes les malversations dont il est accusé. C’est en effet ce qu’a affirmé dimanche la chaîne de télévision publique japonaise NHK.
Décidément, l’écurie américaine Haas aura animé les coulisses de la F1 cette année. Après l’imbroglio avec Renault, qui avait déposé une réclamation contre Haas pour non conformité de sa VF-19 à l’issue du grand prix d’Italie et obtenu gain de cause, c’est désormais avec Racing Point Force India (interminable) que l’équipe de Romain Grosjean se prend le bec.
