Après 5 saisons passées sous la bannière de la multinationale américaine de télécommunications Verizon, l’Indycar change de sponsor-titre en s’associant avec la firme japonaise NTT.
Insolite
Le salon de Détroit voit une vilaine méchante bébête être lancée par Ford ou plutôt Shelby. La Mustang Shelby GT500 et ses plus de 700 chevaux vont arracher l’asphalte.
Acteurs de l’Industrie du Rétrofit électrique ou AIRe.
Les Etats-Unis ont récompensé ce lundi au North American International Auto Show de Detroit les Voitures de l’Année 2019 selon plusieurs catégories phares. Sont concernées les Genesis G70, Hyundai Kona/Kona EV et Ram 1500.
A l’occasion du salon Rétromobile 2019, la maison Artcurial mettra à l’encan de superbes modèles ainsi qu’une nouvelle « sortie de grange ». Appellation aujourd’hui souvent galvaudée. Surtout qu’ici, ce sont les propriétaires qui ont signalé les voitures.
Cette année encore, l’équipe de Leblogauto.com s’est concertée pour décerner son titre de Voiture de l’année. Une élection ouverte à tous les modèles ayant marqué l’année 2018, dans le monde. Voitures de série, concepts-cars, ou même modèles de course…
Entre Assetto Corsa, Project Cars, Forza Motorsport, la série F1 de Codemasters ou le futur Dirt rally 2, on peut dire que la simulation de sport automobile se porte bien. En retard par rapport à d’autres sports, le sport automobile a aussi pris un envol spectaculaire depuis deux ans dans le monde de l’e-sports, qui se traduit par l’implication grandissante des équipes et des pilotes. Fernando Alonso et Jean Alesi ont ainsi leurs propres structures d’e-racing. L’interaction entre les pilotes de course et le virtuel n’est cependant pas nouvelle, de nombreux pilotes ayant vu leur nom associé à des jeux vidéo de course automobile, pour le meilleure ou pour le pire. Voici un florilège:
Ce dimanche 13 janvier 2019, le gouvernement du Zimbabwe a fait passer les carburants au-dessus des 3 dollars le litre.
Le Monte-Carlo, François Delecour en rêve depuis qu’il est tout jeune, en arpentant les routes de son Nord natal où il s’est aguerri à l’art du pilotage et de la dérive du train arrière.
Le Belge de Mahindra a su saisir sa chance pour remporter le ePrix de Marrakech qui semblait promis aux pilotes BMW i Andretti, Da Costa et Sims.