Insolite

Richard Hammond (alias « Hamster »), le sympathique présentateur de Top Gear, est toujours à l’hopital. Pour lui rendre hommage, voici sans doute son reportage le plus drôle: celui où il a honte de la Nissan Micra C+C. Fou rire garanti! (video en V.O. à la fin du post)

La Peugeot 1007 a du mal. Pourtant, le concept est sympa : deux grandes portes coulissantes, un gabarit concentré pour jongler en ville, des équipements haut de gamme et un intérieur qui peut changer de couleur. La petite lionne use de tous les charmes pour séduire, en particulier un public citadin et féminin. Mais Peugeot na-t-il pas oublié que les femmes passent aussi beaucoup de temps au volant et que les parkings de centres commerciaux et les abords des écoles ne sont pas les seuls endroits où elles emmènent leur auto ?

Pour le 3ème mois consécutif, Toyota se place derrière Volkswagen et devant Ford et Opel. Une incroyable success-story pour ce constructeur plus doué pour les podiums des palmarès de fiabilité que ceux de F1

Rencontrer Chris Bangle n’est pas une mince affaire… Le Chef Designer du groupe BMW a souvent défrayé la chronique, parfois déchaîné les passions jusqu’à créer une dose non négligeable d’animosité allant jusqu’à la pétition de soit disant ‘amoureux de la marque’ en quête de formes passées. Toujours est il que le designer nous reçoit de façon affable au milieu du chaos ambiant du salon avec une première remarque indicative du personnage:

Malgré des déclinaisons de plus en plus raffinées, le coupé Maserati se fait vieux. Il est temps de se préparer à la nouvelle génération qui va arriver avec la nouvelle année, finalement achevée après une éternité de tergiversations et de changements de directions abrupts. On imagine les mois, les années de discussions enflammées, les yeux au ciel, les grands gestes, les cravates de travers et les portes claquées dans les bureaux de Modène.

Surprise :malgré son format XXL et sa modernité, l’Audi Q7 ne récolte que 30 points (les Touareg et XC90 obtiennent 5 étoiles). En effet, le plancher mal soudé s’est rompu. Audi affirme avoir résolu le problème sur les chaînes. 4 étoiles pour la protection des enfants, joli score, mais 2 seulement pour celle des piétons. Etonnant de la part d’Audi : l’image de marque et le poids ne font pas tout.

La C6 descend en gamme, conformément à ce qui était prévu, et reçoit le 2.2 HDi biturbo de 173 ch qui anime déjà les 407, C5 mais aussi le nouveau Land Freelander (avec un seul turbo).

Pour ne pas paraphraser lanalyse dElisabeth Studer sur les ventes automobiles de septembre, une autre vision, moins financière, est possible.